クルマレビュー一覧

良くも悪くもあまり特徴の無い車かと思いますが 普段の移動用にはよろしいかと思います。 運転していて楽しいかというと正直そういう車ではないけども、変に疲れるということもない優等生のような感じ。 メーカーもそういう用途向けに作っていると思います。

スバルがWRCで勝っていたときにインプレッサ買おうとしてたけど、買い換え時期にもうGDBが売ってなく、次のクルマの買い換え時期にはGRBになってましたが、GRBよりセダンの方が見た目気に入ってたのでGVBにしました。 でももうWRC出てないんよね。

・排気音が爆音なので場合によっては恥ずかしいかも。 ・パワーもあり、ブレーキも良く効き、意外に曲がる性能も良いので峠をハイペースでこなせます。 ・でも、7G-DCTがMTオタクの自分に合わないので、運転する楽しさ、という観点ではそれ程でもないかな。

FR,MT,4枚以上ドア,そこそこのパワーウェイトレシオが欲しい人（かなりマイノリティですな）なら迷わずお勧めします。 あと、足車にもやんちゃさを求める感じの人とか。

街乗り、高速、峠、そしてサーキット、どこを走っても楽しいクルマです。 特に100km/h程度のレーンチェンジなどで路面に吸い付く感じは足回りと空力特性によるものでしょうが、運転をしていて非常に安心感を覚えます。 それでいて中低速域でちゃんとフロント荷重にしてステアリングを切り込んでやればスッとノ ...