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アウディRS4アバントからの乗り換え 日本限定5台のカラーで5000cc V8スーパーチャージャー！ エンジン始動時の音は迫力満点。 …ただC63の方の音は好きです。

アゲートグレーにエスプレッソの幌と内装に惹かれ購入。 911と比べてステアリングの操作がしやすく軽い！

馴染みのポルセンから内々で紹介を受け購入。 特別乗りたかったわけではないがポルシェと言えば911なのでという理由で購入。 最後のNAエンジンと言われた991.1。 後々振り返るとパワフルなサウンドでした。

C63からの乗り換え 念願のRS4をついに購入！

アウディ　S4アバントからの乗り換え

パナメーラSTをメインで使うにはやはり大きすぎたので、普段使い用にメルセデスを増車。 2023年12月にRS4 Avantと入れ換えの為、売却。

2021年7月11日受け取り。 マイナーチェンジ後のモデルへ乗り換えました。 ポルシェパナメーラSTとの併用は継続中。 2022年5月以降、こちらを街乗り用として使用することに。 パナメーラ購入元のPCから好みのマカンの引き合いがあったので、入れ替えのために売却。

2021年4月14日受け取り。 なかなかサイズなので、都内だととり回しに少し苦労しました。 丸みを帯びたリアの部分がお気に入り。グラマラスな感じで、今までの車とは一線を画く車でした。 普段使いするにはやはり大きすぎるので、遠距離移動、後席での移動用の車として使用することに。 S4アバントとの入れ ...

シュッとした車が良いという意見を受けて、初レクサス。 ガラスルーフのある在庫車はあまりなかった為、即決しました。 前車のメルセデスの影響か、車内が黒なのが嫌でベージュのレザーシートカバーを購入し、装着してました。

ラグジュアリーパッケージ 自分を奮起させるためとSUVに乗ってみたかった為、購入。 サンルーフ付き、ラグジュアリーパッケージで内装もホワイトレザー、外装もホワイトで同じ仕様のものは他に見たことがありませんでした。 レガシィとの二台持ちでした。 エアコンの不調により、手放すことに。