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有楽町でやっていたQ5 sportback 1st editionのお披露目を見てきました。

テールランプがSQ5にしか付いていなかったマトリクスOLED。"Q"となっているのがなかなか面白いギミックです。

停車中に後続車が近づきすぎるとリアランプの点灯パターンが変わり、後続車のドライバーに注意を促すというギミックも前々から気になっていました。


1st editionなので、シートはロックグレーなのもなかなか。ホイール周りが通常はボディー同色ですが、コントラストペイントになっており、ホイールもコントラストカラーの20インチホイール。エアサスではありませんが、ダンピングコントロール付きサスペンションを搭載。
1st editionは通常モデルプラス50万円。オプション面では50万円の価値はあるかと思いました…が、sportbackはディーゼルモデルしかないとのこと！
う～ん。。

前回のブログから約3ヶ月
ついに、パナメーラ4 E-ハイブリットスポーツツーリスモ購入しました!!
程度も良く、オプションも豊富な車両が見つかったので、ギリギリ3月登録して4月14日に納車となりました。


天気予報では曇りでしたが、残念ながら小雨。

しばらくはポルシェとアウディのフォルクスワーゲングループ体制です。

スタッドレスタイヤ交換待ちの間、有明のPORSCHE NOWを再訪。
予約していたパナメーラスポーツツーリスモを試乗しました。

前から気になっていたハイブリッドのポルシェパナメーラスポーツツーリスモ。


しかもグレードは最上級のターボS！

時代を見据えたe-hybrid！




内装も上品なブラウン。
レガシィツーリングワゴン以降、すごく欲しいと思う車がなかなかなかったのですが、これは本当に欲しいと思わせる車です。
ワゴンタイプですが、それでもポルシェ。スポーツカーのマインドはそのままで、電気でもガソリンでも素敵な走りをさせてくれる車です。

ターボSだとオーバースペックなので他のグレードで考えてみたいです。

先月スタッドレスタイヤへ交換した際の代車、A3でした。


事前の連絡ではA1とのことでしたが、当日急遽A3に。
どちらの車両も乗ったことはないので、良い経験ができました。
小さくても走りはしっかりしていました。

フロントにはフォーリングズのドアカーテシランプ付いてました。

同時に展示されていたCayman



グレードはGTS


ホイールはマットブラック
キャリパー大きいな！





乗ることはないですが、こちらも興味深い車でした。