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ポン助7の愛車 [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

整備手帳

作業日:2021年8月22日

THULE WingBar Evoのアールとり

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ウイングバーの形状が真っ直ぐのバーでは無く、中央が出っ張るアール形状になっているのと、カリスマが幅112mmあるので、中央と端の高低差が大きくなり、バーに乗せると両端が浮いてしまうので、今までゴムのスペーサーをかまして取り付けていましたが、この際、バーを曲げる事にしました。
(加工前の状態写真を撮り忘れました。)
2
曲げる道具がないので、バーの両端にブロックをかまして、矢印の部分に向けてジャンプキックをして曲げました。もちろん簡単には曲がらず、数十回、力を込めてキックしてやっと曲がりました。
3
バーが真っ直ぐになり、隙間が無くなり、ジャストフィット!

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