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8ナンバーキャンピングカー登録で
高速も普通車扱い（1ナンバーは中型車）
車検も2年毎に
この頃のキャンピングカー登録はベッドとコンロが付いてればＯＫ
8ナンバーなのでリアシートにもガソリン3ナンバー車のリクライニング部品に交換してリクライニングもできて快適でした
自動車税は都道府県で違ったけど栃木県は排気量関係なく￥１５，５００で安かった
Ｈ７年から7年乗った時、当時の石原都知事のディーゼル東京乗り入れ禁止する！などディーゼルは悪みたいな事があってエスティマに乗り換えたら・・・
そこまで厳しくならなかった・・・
乗ってれば良かったと後悔

ランクル８０・パジェロのディーゼルと同じくらいカラカラうるさいんじゃ？と期待しないで試乗したらアイドリング・発進時以外はガソリン車？
と思う位静かでアルファードV6より振動も音も少なくてビックリでした
２２０psのアルファードより馬力少ない１９０ｐｓなので遅いと思いきや２０００ｃｃディーゼルとは思えない加速にまたビックリ
Ｍ４０ｄも考えたけど、維持費等考えて２０ｄにしました

雪まみれのスノボやスキー板を室内に入れると雪が取り切れなくて濡れるのが嫌だから購入したルーフキャリア
そして、10年は使ってるルーフボックス

ここの所コロナで数年雪山行かなかったら、もう行かなくて良いかなぁ～って(^-^;

こんなでかいのメルカリやヤフオクで出して送ってくれと言われるのも嫌だし
さて、どうしたものか？？？
キャリアなんて１シーズンしか使ってないし・・・
まぁ中華製なんで嫌いな人は嫌いだろうし・・・

欲しい人居れば、実物見て納得してもらいたいしなぁ～～

０：５５～
耐久性は何とも言えないけど、このヒッチメンバーかっこ良いなぁ～～～

今日、燃料入れたら航続距離が1000キロ超えた～
先月高速で東北まで行ったのが良かったのかも