NM Engineering Power Module  

NM Engineeringのサブコン、Power Moduleを取り付けてみました。
DIYでの装着は整備手帳に載せました。

かねてより興味津々で、いつかは、なんて思っていたのですが、こちら本体8諭吉となかなかのお値段。ショップで取付工賃を聞いたら7-8英世とのこと(-_-;)ｳｰﾝｵﾀｶｲ
でもこれなら自分で出来るのでは？なんて思いながらこの日は帰還。

NM Engineeringって確かアメリカの会社、それならば、ってことでeBayを散策。
ありましたよ、$399.95( ´∀｀ )
送料やらなんやらで、5諭吉弱に。
なんでこれが日本定価8諭吉に。。

なんだか得した気分になってポチっとしちゃいました(;^ω^)

https://www.ebay.com/itm/NM-Eng-F55-F56-Power-Module-for-Mini-Cooper-S-B46-B48-2-0T-2014/391922710135?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649


実は結構前に届いていたのですが、想定外のREMUS装着もあり、マフラー単体の効果も楽しみたいという事もあって温存、本日の装着となりました。

設定はRace FUEL(HIGH)とPREMIUM(LOW)の２種類あって、レース用はオクタン価100以上との事でHPにはエンジンブローの可能性も、なんて書いてあるのでLOWの設定で。
LOW設定で23hp/23TQアップらしいです。

装着はT-MAPセンサに割り込ませるだけ。車検もこのまま通るらしいです。コネクタが固くてかなり苦労しましたが、、なんとか装着(;^ω^)

20マイルほどの走行で書き換わるとの事で、期待に胸膨らませ早速ドライブに行ってきました
( ´∀｀ )

んで、、走行後のレビュー。

これ、スゴいっす！( ´艸｀)ﾜﾗｲｶﾞﾄﾏﾗﾝ
全域でパワーアップが体感できました( ´∀｀ )
マフラー交換によりもたついていた低速域もトルク復活＋α、中高速域は踏むと加速がすごいっすー(￣▽￣;)ﾔﾍﾞｰｿﾞｺﾚ

MIDモードでノーマルSPORTモードちょいマイナス位の感覚、踏めばMIDモードでもかなりの加速です。SPORTモードに至っては危険な加速をします(￣▽￣;)ﾂｶﾏｯﾃﾏｳｶﾞﾅ
これまでどれだけ踏んでもMax0.9だったブースト圧もしっかり1.1まで回ります。ブースト的には2割upですが体感的には3割増し位のイメージです。ブーストの立ち上がりも若干早い気がします。
普段使いはGREENで充分です。

いやぁこれは楽しい( ´艸｀)
試し運転で流すだけのつもりが100kmも走っちゃいました。。

サブコンおそるべし。
大満足！これはオススメです！！( ´∀｀ )

LOWでもこれって、、HIGHモードにしたら一体どんな事になっちゃうんだろ( ´艸｀)ﾜｸﾜｸ

これ車内でOFF/LOW/HIGHの切替出来たら最高ですね！