タイヤ交換'25(スタッドレス→ノーマル)

暖かくなってきて雪国行く用もないので、CO7さんタイヤ交換したいと思います🤗
タイヤを物置から出してジャッキとか用意してここまで準備するのも大変なんですよね🤔わら

最近は何でも億劫に感じてしまうのでよくないですよね😳わら
ジャッキで上げる前にタイヤが接地した状態で全ナット少し緩めます😉
上げてからだと前輪はパーキングギアに入れてロックされているので力いれると負荷がかかっちゃいますし、後輪はぐるぐる回っちゃって緩められないですからね😅

ジャッキ
http://minkara.carview.co.jp/userid/3173303/car/2929277/11808179/parts.aspx
に
ラバージャッキパッド
をつけてジャッキアップポイントに位置を合わせてアップアップします🆙
これも結構覗き込んでくぼみに合わせてで大変です💦

タイヤが浮いたら一番下に位置するナット以外を外します👍️
最後にタイヤの下側が手前に来ないように足で押さえながら最後の1本を外して
スタッドレスタイヤ
http://minkara.carview.co.jp/userid/3173303/car/2822547/10261913/parts.aspx
を外します😁

錆〜😱
後でやろう後でやろうになってます😅
見なかったことにしましょう😇←

さっきと逆の手順です💡
ノーマルタイヤ
http://minkara.carview.co.jp/userid/3173303/car/2822547/12556673/parts.aspx
をはめたら下側を足で押さえて一番下に位置するナットを手で締めます‼️
あとは足離して他のもつけていきましょう😎
タイヤを前後に揺らしてガタガタなる状態でジャッキを下ろしてしまうと、隙間があるままトルクで締めちゃって走ったらガタガタなんてことも😨
写真のように足で下側を押さえながら、指一本で締まるくらいに力入れます☺️
これを他のナットもやって、タイヤが前後にガタガタしないのを確認してからジャッキ下ろします✌

これを全タイヤやるわけですが、普段サイドブレーキかけてないので前輪をやるときには後輪に
輪留め
http://minkara.carview.co.jp/userid/3173303/car/2822560/12152702/parts.aspx
をします💡
セカンドカーのハイゼットちゃん
https://minkara.carview.co.jp/userid/3173303/car/2822560/profile.aspx
はマニュアル車なので毎回サイドブレーキやりますが、オートマ車はPレンジに入れた時点で前輪がロックされますからね😲
坂道など前輪ロックに負荷がかかるときはサイドブレーキかけて後輪もロックします😉

前輪を緩めているとなんか力がかかりにくいなと思って力入れたらパキッ💥
・・・・え😨⁉️笑

エクステンションバーがないと干渉してしまって
トルクレンチ
http://minkara.carview.co.jp/userid/3173303/car/3383414/12996530/parts.aspx
で締められません😢

とりあえず全タイヤ取り付けてトルクレンチで締める前までやってタイヤやジャッキなど全部片付けました😅
規定のトルクで締まっていない状態で乗るのは怖いので、とりあえずエクステンションバーが手に入るまでは乗らないで放置です🥺

📝2025.04.05追記
別のエクステンションバーつけてトルクレンチで締めて、タイヤの空気も入れて洗車しました😉