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がっくん0007の愛車 [レクサス ISハイブリッド]

パーツレビュー

2021年9月28日

トヨタ(純正) ブレーキフルードDOT5.1  

評価:
5
トヨタ(純正) ブレーキフルードDOT5.1
※本レビューには、①ブレーキフルードを全量交換した影響②DOT5.1に上げた影響、の両方を含んでます。

LEXUSディーラーで、ブレーキフルードの交換をしてもらいました。
今まではDOT3を車検ごとに交換していたのですが、サーキット走行時にペダルがフカフカした経験からDOT5.1に上げました。

メカニックにお伺いしたのですが、車検時には0.8L〜1Lしか交換しないそうです。今回はDOT変更なので、アクチュエータ内部も含めて1.7Lぶんを全量交換しました。

○体感レビュー○
①ブレーキペダルを緩めていくときの操作性が良くなった。ハイブリッド車は回生ブレーキとの連動から、ブレーキに若干違和感があるのが付きものなんですが払拭できた感じです。ブレーキコントロールのしやすさが向上しました。
②サーキット走行時も、ペダルがフカフカ軽くなることはなく安定したブレーキが出来るようになった。

①はおそらく全量交換による効果だと思います。経年劣化等でアクチュエータ内部に微細な空気が混じっていたのかもしれません。

車検ごとにブレーキフルードを交換している方は、追加料金(1000〜2000円)を払ってでも全量交換をオススメします👍
  • DIXCEL公式サイトのスクショ。
    DOT5.1は、サーキットor厳冬地域を走る方向け。
購入価格14,000 円
入手ルート実店舗(その他) ※LEXUSディーラーにて、1L缶を2本取り寄せ。 工賃込みの価格。
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