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  9. CUSCOのタワーバーへ交換 [かず36Works]

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整備手帳

作業日：2023年1月21日

CUSCOのタワーバーへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
CUSCOのタワーバーへ交換
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久々の弄り☺

タワーバーをYオクで衝動的にポチってしまい...
ノーマルと比較すると 200gほど 軽いみたいです。
2
交換はポン付けなので、写メは不要ですよね。
両サイドのボルト(各3本)を緩めて、ノーマルを取っ払い、
クスコのタワーバーを戻して、各所増し締めで完了です。

ECUは避けとくだけでも「交換可能」との説明書でしたが、外した方が楽です。
(ツメ折れにお気を付け下さいませ。)
3
CUSCOのタワーバーへ交換
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すっきりしました。
4
CUSCOのタワーバーへ交換
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ちなみに、どうしてもブレーキのふかふか感があったので「BCS付」です。
ストッパーはちらっとしか映ってませんが、締め付けすぎると壊れるらしいです。
手のひらサイズの六角レンチで「キュッ」てな手トルクで調整。
5
ミニミニサーキットでの試走が楽しみです。
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「[整備] #アルトワークス ブレーキパッド Dixcl Type-S へ https://minkara.carview.co.jp/userid/3190410/car/2845690/7209825/note.aspx」
何シテル？   01/29 09:44
「Gentleかず」改め「かず36Works」です。よろしくお願いします。 みんカラらしくないニックネームでしたので、改めました。以後、ご承知おきいただけます...
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