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#CUSCO の記事
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MAQS+CUSCO 直巻スプリング
現状のスポーツ性と乗り心地をさらに我が家好みに仕立てるために購入。スプリングは鋼材の特性とレート、他自由長などの各数値をベースに選定。【フロント/MAQS 8K 180mm ID65】反応が早くも遅く
昨日 [パーツレビュー] hani_575さん
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CUSCO ブルースプリング
【リア/ 22K 135mm ID65】このスプリングをRS-Rの車高調に導入。目的は「高減衰ローレート」 →「 低減衰ハイレート」という仕様にもっていくこと。装着後減衰を整えて走行。ショックを締め上
昨日 [パーツレビュー] hani_575さん
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CUSCO 強化ピッチングストッパー
レーシングカーみぇな音にしたいなぁ~とか思ってたらいい感じの物体があったので付けました。インタークーラー外さないとアクセス出来ない欠陥車なのでちょいめんどくさいです。取り付け後のインプレですが、「思っ
2026年4月21日 [パーツレビュー] 空木さん
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CUSCO スタビライザー 補修用ブッシュ
少し前から段差通過時に「コトコト」と異音が出始め、原因を探るためにサスペンションやブレーキ周り（ブレンボキャリパーのパッド遊び等）を点検しました。結果、スタビライザーブッシュが怪しいと判断し、交換に至
2026年4月20日 [パーツレビュー] masa`sさん
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Panasonic Blue Battery CAOS N-M65R/W1 M-65R/65B20R
新車購入から約5年が経ちまして又電装品も大分増え純正バッテリー(通常K-42R/38B19R)から「M-65R/65B20R」へサイズアップしました。B20サイズ幅が少し広くなりましたが問題なく取付完
2026年4月19日 [パーツレビュー] yoko_worksさん
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車高調整機能標準装備で、14段減衰力調整機構も採用。コスパに優れている点も魅力の“CUSCO 1インチアップサスペンションキット”を装着。重心が上がってもしっかり感あってとてもいいですね!!
CUSCOのジムニー/シエラ/ノマド用サスキットは、ローダウンタイプもあって、いろいろな楽しみ方に対応しているのがいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、
2026年4月18日 [ブログ] cockpitさん
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CUSCO パワーブレース リヤトランクバープラス
剛性が爆上がりしました！と言ってみたいww🤣4点式を付けるたためのアンカーとして購入。剛性アップもするかもしれんで購入。シートレールプラスとの合わせ技。で、シートレールプラスの方は、5点式の股ベルト
2026年4月17日 [パーツレビュー] スバe：HEVさん
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CUSCO ストラットタワーバー取り付け
悪名？高いCUSCOのタワーバー取り付けしました。事前に取り付け大変とのことで他のメーカーにしようか？悩みましたがあまり派手な色じゃない方が好みだったのと信頼性からCUSCOにしてみました。みなさんの
2026年4月16日 [整備手帳] ｈａｍａｒさん
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CUSCO ラテラルリンク
クスコのリアラテラルリンクになります。青がカッコイイ✨前回9.5J +38R18のホイールをぶち込んだ際にフェンダーとタイヤがマブダチになってしまい、ワダチが大きい場所や峠を走るとタイヤのサイドウォー
2026年4月16日 [パーツレビュー] 空木さん
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CUSCO LSD OIL 80W-90
デフ投入後、前回はすぐ交換予定だったのと、街乗りしかしない為、CUSCOの鉱物油の白缶にした。今回はサーキットにシェイクダウンに行く為、ちょっと高い方の合成油の黒缶にした。チャタリングは一切なし！明後
2026年4月14日 [パーツレビュー] ４ＡじＧさん
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【備忘録】ミッションオイル交換
ODO:209,110km載せ替え後、1,000kmで1度交換して、そこから1,500km走って、明後日リンクサーキットなので交換。
2026年4月14日 [整備手帳] ４ＡじＧさん
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CUSCO（クスコ） ドライブシャフト遮熱板(リヤ)
商品コード：6A1-047-R写真右：WRX STI（VAB）リヤ装着遮熱塗料ガイナが取り付け前に既に汚れてますが笑気にしたら負けですねん🎶
2026年4月12日 [パーツレビュー] スバe：HEVさん
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CUSCO リアトランクバープラス 取り付け
さて、始めるかい。現在カーポート工事待ち。よってトランクが工具で満載🤣🤣
2026年4月12日 [整備手帳] スバe：HEVさん
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車高調から車高調へ交換し、足回りをリフレッシュ!! 全長調整式で40段減衰力調整採用で、バネレートが選べる“CUSCO street ZERO A”を取り付けました。
長く乗り続けるためにも、これからカスタムを楽しもうという方にも、車高調で足回りをシャキッとさせるのはいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ 86の
2026年4月11日 [ブログ] cockpitさん
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CUSCO STREET ZERO A
まだ慣らし中ロールはかなり抑えられいい感じ減衰力40段もあり乗り心地も良い商品名 CUSCO クスコ車高調 street ZERO A商品コード 6A5 61N CN備 考 車種：スバル レヴォーグ車
2026年4月10日 [パーツレビュー] チーバくんさん
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CUSCO SAFETY21 ロールケージ リヤ4点式
これで西浦やマツダサートラを走る事ができます！6点の様な安心感はありませんが、純正ロールバーでは心許ないので装備しました。
2026年4月7日 [パーツレビュー] DoublePylonさん
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CUSCO LSD OIL 80W-90
車検のタイミングなんで、予防がてらに交換。300POSTOへ預けているタイミングで交換してもらいましたー。
2026年4月5日 [パーツレビュー] P-MINDさん
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CUSCO ﾌﾛﾝﾄ強化ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸ(IMPREZA WRX STI[GVB/GVF]用)
CUSCO フロント強化スタビリンクIMPREZA WRX STI(GVB/GVF)用(流用)ローダウンに伴うﾘｱのｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰの角度補正(純正車高時と同じ位又は水平位?)やｱｯﾊﾟｰｱｰﾑとの
2026年4月5日 [パーツレビュー] KawaShio@FRST.SK5さん
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車高調選びのポイントはココ！しっかりした乗り味にしたいのと、フェンダーとタイヤの隙間が気になるので、クルマに相性良し、使い方にもピッタリな車高調“CUSCO STREET ZERO A”を装着!!
リアウイングなしにTE37というシブい出で立ちがローダウンでさらにカッコよくなったと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、WRX S4 VAGの車高調取り付け
2026年4月5日 [ブログ] cockpitさん
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ストラットバー取付け
取付けは左右それぞれ3ヶ所ボルトで固定します。上2ヶ所のうち、車体内側が配線を結束バンドル的な部品で固定されています。うまくロックが外せなかったので、ハサミでカット、下部はつまんで外します。車体外側は
2026年4月4日 [整備手帳] ひげミニさん
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今日のイイね！
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![[アバルト 695 （ハッチバック）]最新GPSポイント データ更新](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/619/969/8619969/p1s.jpg?ct=300f8f3a6742)
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![[レクサス RC]黄砂等の砂塵を意識したスノーフォーム戦略(2026.1.25)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/620/398/8620398/p1s.jpg?ct=300f8f3a6742)
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