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作業日：2022年8月18日

ボンネット磨き(2回目)

Item: ボンネット磨き(2回目)
Author: gaga-bird

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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前回のボディ磨きでは超微粒子のコンパウンド(1ミクロン以下)を使い、細かな洗車キズが消えてピカピカになりましたが、近くで見ると細かなキズ(赤⤴︎)が色々と残ってます。

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なので、少し粗めのこちらのコンパウンド(粒子＝10～15ミクロン)で追い磨きをしてみました。

ちなみに1ミクロン(1μ)は1mの100万分の1で1マイクロメートルと等しいらしいです。つまり、1cmの1万分の1。さらに言うと1ミクロン＝0.001mm。
もはや小さ過ぎてよく分からないレベルでは有ります(笑)

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線キズはだいぶ薄くなりましたが、
まだうっすらとキズは残ってます。
思ったより深いキズのようでこれ以上は追うのは辞めておきます。
前回よりも粒子が荒いのでオーロラも少し増えた気がします。

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なので、超ミクロンコンパウンド(粒子＝1ミクロン以下)で仕上げ磨きをしました。

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まだ少し磨きが甘いですが、やはり猛暑の中の作業は倒れそうなので、オーロラもだいぶ小さくなったこの辺りで辞めておきます。

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仕上げにいつものコスパ最強なホムセンブランドの撥水ワックスを塗布しておしまい。十分なツヤです。

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左＝研磨後。右＝研磨前。
以前の写真と並べて比較してみると
木々の写り込みのボヤけ方がかなり違います。
(どちらもホムセンWAX塗布済)

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上＝研磨後。下＝研磨前。
撮影時期も全く異なるので色々条件は違いますが、やはり電線などの写り込みがクッキリしました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3191827/car/2847564/6998690/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/3191827/car/2847564/11970260/parts.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/3191827/car/2847564/11959391/parts.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/3191827/car/2847564/10925438/parts.aspx

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