スペーサー交換

前日にタイヤホイールを
交換してもらって

ホイールはフェンダーから
飛び出してはいないけど
タイヤは出てるな～と
自覚はしていました(;・∀・)

オフ会の当日、
そんなに悪い道でもないのに
後ろでタイヤが…
ンギュッ！ ンギュッ！
って鳴ってたので

気になって
ウダウダ言ってたら…

スペーサーを
交換してくださいました(ﾟдﾟ)！

当然ですが
タイヤはフェンダー内に納まり

無事、快適に
走る事ができました

ありがとうございました～！


参考までに…
ホイール幅とオフセットと
スペーサー関係を
書き記しておきますね
↓↓↓↓↓

純正ホイール
5J＋45

前に履かせてたホイールは
純正と同サイズで
去年やっと装着した
スペーサーとの関係は
5J＋45 に ワイトレ20mm
(まだ余裕がある感じ)
↓↓↓↓↓

5J＋35 に ワイトレ20mm
(やばい！ハミタイ！)
↓↓↓↓↓

5J＋35 に スペーサー5mm
(計算上は以前より引っ込むので
タイヤはもちろん余裕あり)


たかが5mm されど5mm
まさにソレです。
15mmのワイトレが使えれば
理想の出具合になりそうな感じ。

今回のホイールでは
使えないけども｡｡｡(;・∀・)