| メーカー/モデル名 | ボルボ / XC40 ウルトラ B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) (2025年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 | 割と静かで、燃費がいい。北海道の郊外をクルージングで17Km/L 、割と走るのにこれだけ燃費がいいのはうれししい！ |
| 不満な点 | エンジンを起動するとき、セルほどじゃないけど、振動と音がある。ハイブリッドのような静寂な走り出しではない。 |
| 総評 | V60CCは、ポールスターチューンを入れていたせいもあり、トルクフルで加速も良かった。それに比べると、おとなしい。でも必要十分な走りで、燃費がいいので、許します。 |
| デザイン |
5
ショートボディですが、ワイドです。特につるんとした後ろ姿が好きです。OK google,とかHey Siriが使えます。シートは、やっぱりいいですね。
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|---|---|
| 走行性能 |
3
加速はおとなしい。走行は安定していて、SUVの割にコーナリングは良いと思う。
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| 乗り心地 |
3
足回り硬め。割とスポーティ。クルージングに入ればとても静か。
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| 積載性 |
3
外観よりは積めるかな。
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| 燃費 |
5
走りの割には燃費がいい。北海道の郊外クルーズなら17Km/Lまで伸びます。
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| 価格 |
5
オプションは、サンルーフとドライブレコーダー。
他の車を知らないので、コスパがいいか悪いかわかりませんが、いい車だと思います。 |
イイね！0件
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ヴェイパーグレーのXC40 (ボルボ XC40) MY2017のV60 CCからMY2025 XC40 B4 Ultraに乗り換えました。 |
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ボルボ V60クロスカントリー ボルボ V60CC classicに乗っています。 |
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