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イイね!
2022年02月21日

8万キロ セルボTXの燃費について

中古で購入したセルボTXの燃費についてです。

昨年12月に7.9万キロで購入し、年末年始の親戚の挨拶で高速道路合計1600km程走って、先日イグニッションコイルが燃えたんですが、そこまでの燃費の変遷がなんというか。

納車時のAVG燃費はた14.5km/lでした。
燃費メーターをリセットしてからは、大体10km/l台をふらふら。
高速道路を走ってる時も同じくらいでした。

が、イグニッションコイルが燃える前、燃費が8km/l台まで落ち込みまして、なんかめっちゃ悪くなったなぁ、と思っていたら1気筒死にまして、結果イグニッションコイルが燃えてました。
で、2番のイグニッションコイルを中古品交換したんですが、現状燃費が10km/l半ばです。

ちょっと燃費悪すぎません…?
ほかのセルボ乗りの方のご意見伺いたく…。
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Posted at 2022/02/21 11:22:26

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この記事へのコメント

2022年2月22日 7:50
おはようございます!
私が乗っていたセルボ(今は奈良に居ます)はターボ付きではなかったですが、燃費はよくなかったですね😣実燃費で恐らく街乗り12〜13ぐらいだったと思います。
今のスイフト(K12B)でハイオク+ガソリン添加剤(洗浄系)で燃費がググッと良くなった経緯があります。とりあえずの手段として添加剤を使ってみるのもいいのではないでしょうか💡







コメントへの返答
2022年2月22日 8:08
ありがとうございます。
それが添加剤使ってた10km/l台なんですね…なかったら9.5km/lら辺をフラフラします。

ハイオクにしたら上がりそうですね…ただそうなると費用対効果がなぁ…💦
2022年2月22日 9:48
さすがに昨今のガソリン高騰でレギュラーに戻してみようかな…とも思う時もありますが、燃費が良くなるので赤字にはなっていないと思います☺️冬場は暖気が長くなるので差が縮まっておりますが、郊外の路や高速巡航で本領を発揮できます💡スイフトのK12Bエンジンはそういう特性(点火時期が進角する)があるのですが、セルボのF6Àエンジンは確かに未知数ですよね…あとやれることは吸気関連やプラグ…あとアクセルワーク…セルボのターボは一昔前の仕様と思いますので過給されるとそれなりの燃料を噴射するのかもしれませんね💨

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