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  9. カウルトップ&ワイパーアームダミー牽引フック塗装　からのエアロワイパー交換 [NEW・BLACK.R]
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NEW・BLACK.Rの"ブラックR" [スズキ ワゴンR]

   

整備手帳

作業日：2025年3月6日

カウルトップ&ワイパーアームダミー牽引フック塗装　からのエアロワイパー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
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カウルトップ&ワイパーアームダミー牽引フック塗装　からのエアロワイパー交換
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経年劣化と青空駐車によるカウルトップの白化とワイパーアームの一部塗装剥げ　今まではシリコンスプレーで艶出ししてたけどとにかく長持ちしない　って訳で塗装する事に
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カウルトップ&ワイパーアームダミー牽引フック塗装　からのエアロワイパー交換
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外して洗って足づけと脱脂　写メ忘れたけどワイパーアームとダミーの牽引フックも準備完了
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カウルトップ&ワイパーアームダミー牽引フック塗装　からのエアロワイパー交換
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マルチミッチャクプライマー塗布
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カウルトップ&ワイパーアームダミー牽引フック塗装　からのエアロワイパー交換
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ワイパーアームと
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カウルトップ&ワイパーアームダミー牽引フック塗装　からのエアロワイパー交換
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ダミーフックもマルチミッチャクプライマー塗布　ここから乾燥時間冬場で4時間以上おかなきゃいけない
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カウルトップ&ワイパーアームダミー牽引フック塗装　からのエアロワイパー交換
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4時間後つや消し黒1回目　
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カウルトップ&ワイパーアームダミー牽引フック塗装　からのエアロワイパー交換
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2回目　後々後悔する羽目になろうとは…
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カウルトップ&ワイパーアームダミー牽引フック塗装　からのエアロワイパー交換
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3回重ね塗りして終了
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ダミーフックはこの塗料
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吊るし塗りは苦手なので薄く垂れないように3回重ね塗り
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カウルトップ&ワイパーアームダミー牽引フック塗装　からのエアロワイパー交換
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乾燥後取り付けたら…なんか凸凹してる　マルチミッチャクプライマーにはアクリル塗料は向かないらしい
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ダミーフックはラッカー塗料だからOK
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やっぱり気に入らないし許容範囲でも無いしそもそも運転席側のアームキャップも隙間から落としてしまったので再塗装　まずは1回目外した時破損してしまったクリップ固定部の補修から
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240番で剥がせるところまで塗装を剥がした後最初に瞬間接着剤で仮固定
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文房具のクリップをこういう風に伸ばして骨代わりに
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クリップをカセットコンロの直火で熱し6ヶ所溶着
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カウルトップ&ワイパーアームダミー牽引フック塗装　からのエアロワイパー交換
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余分な所はニッパーでカットしてクリップでデコった部分を半田ごてで均して補修完了　ある程度はガッチリ固定出来ました
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カウルトップ&ワイパーアームダミー牽引フック塗装　からのエアロワイパー交換
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2回目はミッチャクプライマー無しで塗装開始　塗料も足りないので残っていたナフコのつや消し黒
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2〜3回重ね塗り
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カウルトップ&ワイパーアームダミー牽引フック塗装　からのエアロワイパー交換
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一晩は乾燥させたかったので我がブラックRには段ボールとマスキングシート
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カウルトップ&ワイパーアームダミー牽引フック塗装　からのエアロワイパー交換
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そして取り付け　エアロワイパーも2年以上振りに交換　まぁまだ完全には納得はいかないけど許容範囲だから良しとしましょ
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カウルトップ&ワイパーアームダミー牽引フック塗装　からのエアロワイパー交換
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いつもながら遠目からだと綺麗に見えるんだけど　笑
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