バッテリー交換

サウンドウェーブメイワさんで購入したイエロートップが届きました。
初期充電済という事で12.98v

バコっと外して普段掃除ができない所を掃き掃除しました。

バッテリーの箱の中にオマケで入っていました☺️☺️

ありがたく使わせていただいて付属のハイトアダプターを底にかませて、ガッチリと固定しました。

再始動用バッテリーさん！
なんでいつまで13.1vあるんだ❓
ここに今回外したレッドをぶち込めれば良いのになー🥹
端子の太さとかはアダプターを使えば何とかなるけどスペースが足りなさそうです。

バッテリー交換後、ガソリン満タンにして近所を一周してきました。
久しぶりに見たよ‼️こんな燃費🤣
道がスイスイだったから？
バッテリーがおニューで車もルンルンなのかな？
今回余っていたアーシングケーブルをオルタネーターとエアコンコンプレッサー、オルタネーターとエンジンブロック、
2箇所にしました。
5Aくらい電気が流れているので、たぶんいい感じなんだと思います。

こんなに空気抵抗のひどい車なのに、アクセルオフで進んでいる時にブレーキを踏むと昨日より前に進むパワー感がアップしてる・・・
気がする・・・🤣

今回はしっかりとメンテナンスをしながら使い倒そうと思います。