時間が経つことで増加する怒りもあると今知った。

タイトルは『影の実力者になりたくて』より、
脳内で弟をボコってかつ1秒経つ毎に怒りが倍増すると言うお姉様の怒りを受けて主人公のお言葉w
これ、心当たりがありますwww

タイトル画像は本日購入したXファイルシーズン1のDVDセット。
ブックオフで1100円だったので思わず買っちゃいましたf^_^;

今日は大型二輪の教習で自分が感じたこと、これから大型二輪の免許取ろうとする方が見て少しでも役に立てれば幸いです。

・中型をとってすぐの挑戦は結果的に一番良かったと思います。　どんな免許でも教習の法規通りの走行が一番のポイントなので、

・中型とサイズ、重量が変わるので全てのポイントでワンランクシビアになるのが良く解りました。　特にスラロームとクランクはCB400の感覚で行けたと思うと引っかかる事が多かったのでクリアを最優先で走行ラインを考えました。

・エンジンの回転を上げると750ccの加速は凄いなと思いますが、低速、特にスラロームのスタートはエンストし易かったので出来るだけスタートのパイロン一本目のちょい手前で止まって助走距離を少しでも稼ぐようにしました。

・波状路は教習で何度もエンストしましたが、結果としてエンジンの回転を上げたままクラッチ操作が一番安定しました。

・一番厄介なのが中型乗って慣れて来るとどうしてもいい加減な運転になりがちなので、中型とって2か月でブレーキレバーの握り方とか変な癖がついていたので自分でもビックリしました´д` ;

こんなところですが番外として、
職場で大型だからエンストなんてしねーよ。
と、言われていたので当初はあまりアクセルを回さないようにしていたのですがなんだかんだで大型の方が重量のせいか？エンストし易かった気がします。

最後に大型二輪の教習の弊害として、
教習終了後にCBR400Rに乗ると玩具みたいに感じるところです。
教習途中でCB400SF乗った時は楽過ぎてめっちゃ楽しかったしf^_^;