【NV200】雪道は錆との闘い

半年の北海道の旅から帰ってきたので、次の車検までにマフラーと下回りの錆処理をすることにしました。これは毎年行っています。まずは一番酷いマフラーの錆処理から着手。

旅の最中もサビチェンジャースプレーで処理していましたので、浮き錆が無い程度です。まずはサビキラーのハケ塗で錆の処理をして、その上から耐熱塗装をしました。塗装後は焼き付けをするために１時間位走ると良いのですが、面倒なので15分位アイドリングをして、その間に掃除機を掛けました。

ついでに下回りの錆もちょこちょこと処理しましたが、本格的にはタイヤローテーションの時にホィールを外してやりたいと思います。

こういう作業の時は安全と作業効率のため、ジャッキアップして馬をかませて行うことをオススメします。ヘッドライトもあると便利ですよ。(^^)/

雪道は錆との闘いですね。(~o~)

詳しくは、はてなブログをご覧ください。

1枚目：サビキラー　ハケ塗後（遠目には綺麗）
2枚目：耐熱塗装後
3枚目：油圧フロアジャッキ（女性でも楽々車が持ち上がります）
4枚目：馬とはこれのことです
5枚目：あると便利サビチェンジャースプレー