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Highway-Dancerの愛車 [BMW M4 クーペ]

整備手帳

作業日:2022年6月13日

ミカドオイル 2回目の交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今回も前回に引き続き「MIKADO T-BLEND」5W-30を使って交換していきます。
前回交換から約12.000km、みん友さんのアドバイスだともう少し行けそうですが(BMW LL01に準拠)先週サーキットで高回転多用してきたので交換しちゃいます。
実際抜いたオイルは触った感じ、まだ大丈夫そうでした。自分の先輩は「舐めてみて大丈夫か判断しろ!」らしいてすけど…
2
オイルフィルターも前回と同じ「BOSCH」のOF
BMW-12を使用。
3
貧乏性(実際貧乏…)な自分は、ショップタオル持ってるにも関わらずキッチン用ペーパータオルで拭き取りします💧廃油拭き取るなら十分かと😅
4
こちらもしっかりパーツクリーナーを使って洗浄してから新しいフィルターをセットします。
5
廃油処理BOXはビバホームのが一番吸収してくれる気がします。中には6.5L用でもタプンタプンになってる物も有りましたし…
6
約90分かけて下抜きし、規定トルクで締めたらパーツクリーナーでお掃除。
7
下に潜ると気付かない場所も見れますね。
アンダーパネルのネジがなぜか一本だけ取れそうでした…
他のも増し締めして一安心!
8
オイルが抜けるまでの時間も有効活用!
オイル交換作業は一時間くらいでしたが、“ついで作業”は五時間掛かりました…
9
オイルレベルチェックも問題ナシ。フィルター交換もしたので6.5L入りました。
10
念の為に、エンジンオイルリセットも。
これでまた、しばらくは安心して駆け抜け出来そうです!

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この記事へのコメント

2022年6月13日 16:35
Mikado活用されているようですね〜

サーキット走行が含まれるなら1万キロ交換位が
妥当だと思います。
ほぼEco走行しかしてないのなら1.5〜2万キロ程度がオススメですね。
ま、BMW LL-01/04ならメーターでのオイル交換管理で大問題にはならないと思いますが。
コメントへの返答
2022年6月13日 18:52
ま〜@さん、こんばんは🌠
いつもアドバイスありがとうございます😄基本エコドライブはしてない😅ので、1〜1.5万km位でいいのかなと思ってます。メーターの交換時期もほぼ合ってましたし!
MIKADOはプレミアムライン体感する前に、このスタンダードで十分過ぎるくらい納得出来てます🤗
2022年6月13日 22:30
やっぱりご丁寧で素敵なオイル交換ですね😍😍

お漏らしもしなくて羨ましい😭😭😭
次回は気をつけます😅😅
コメントへの返答
2022年6月14日 0:46
銀さん、おつかれさまです✨
お漏らしはしてませんでしたが、新油入れるときに少しこぼしました😅車じゃなくて持ち主がガタ来てるかも💧
廃油入れる空のペール缶用意出来たのに、廃油BOXのストックがまだ残ってるんですよね💦

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