リアドアのデッドニング

https://minkara.carview.co.jp/userid/3208696/car/2871537/5921219/note.aspx

フロントドアに続き、リアドアもデッドニングいたしました。

フロント同様、内張外して、スピーカー外して、ビニールはがしてブチルを除去します。

ビニール剥がします。
暑いため、ブチルも柔らかくなっております。。。

スピーカー外したらビックリ。

フロントは何か出っ張りがありましたが、リアは出っ張りだけでなく、配線も通ってます。。。

配線の上に吸音材貼っていいのか不明なため、避けて貼る事にします。

全然関係ない話なのですが、今回、ドアのデッドニングに挑戦したおかげで、今更ながら、自分が購入したスピーカーを見ました。
あの頃は納車間も無くで、車弄りも超初心者だったため、オートバックスに頼んだのでした。。。

とか考えながらブチルを除去。
あーめんどくさい。。。

結局スピーカー裏はこの様な形に吸音材貼りました。。。

気にせず進みます。

制振材はたっぷりある事が解った為、アウターパネルには惜しみなく使いました。

しかし、アルミテープはフロントドア2枚で既に使い切ったので、自前のアルミテープとアルミガラスクロステープで補強です。

制振材の上に吸音材貼ってアウターパネル完了です。

あ、吸音材も何気に足りなくなりそうだった為、自前の物を少しだけ使っています。

インナーパネルの方は制振材で大体の穴を塞ぎ、アルミクロステープで補強。

ここでも、たま@netさんの整備手帳通り、内張のドリンクホルダーの逃げを作る為、写真左上の穴は少し凹ませて制振材貼っています。
たま@netさん、いつもありがとうございます。
大変参考にさせていただいております。

配線周りには吸音テープで補強。

スピーカー取り付けてスピーカー用吸音テープ貼って完了です。

まだ素人だからでしょうか。。。
結局ドア4枚作業しても、あまり作業時間は変わりませんでした。
大体ドア1枚で3時間半位かかります。。。

ドア4枚で計14時間ですか。。。
我ながらよくやったと思います。。。

あ、肝心の効果についてですが・・・
結構ハッキリと変わります。
うまく表現できませんが、高い音から低い音まで、満遍なく音がクリアになったと思います。

変わった音に合わせて、イコライザー調整して大満足です。

アンプやスピーカーにもっとこだわる方もいらっしゃいますが、私の場合どうせ大した音楽聞いてるわけではないですから。。
これで十分♪