バッテリーチェック

バッテリーチェックを行い、これまでの測定結果等をまとめてみました。

【バッテリー】
2024年11月(購入)
Varta Black Dynamic
(65B24L 3年8万km保証 公称CCA:480)

【乗り方】
毎日使用(送迎 買物等 1200km/月)

【電装品】
純正のナビ・前方ドラレコ(駐車監視機能なし)・ETC・アラウンドビューカメラ。
後付けはフロントカメラのみ。

【測定結果】
2024.11
購入時:12.6V 6.3Ω CCA:405
補充電翌日:13.0V 6.0Ω CCA:500
取付翌日:12.5V 5.5Ω CCA:490
202501:12.3V 5.8Ω CCA:430
202502:12.1V 5.8Ω CCA:410
202504:12.5V 5.9Ω CCA:440
202506:12.3V 5.8Ω CCA:435

毎回SOH(健全性)は90％前後で良好。SOC(充電量)は“低く出ます。測定の度に充電しても、翌日にはすぐに元に戻ります。

説明書によると、e-power車は駆動用バッテリーが補機バッテリーを充電するみたいで、実際に、翌朝には駆動用バッテリー残量が結構減っているので、エンジンを切っている間にも補機バッテリーを充電しているんでしょうか？

セルモーターがなく大きな電圧を必要としないので、この程度の数値で十分なんですかね。

駐車監視機能ありのドラレコを付けたら心配な気もしますが・・・

今後は補充電せずに観察を続けてみます。