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2009年04月18日

ロータリーエンジン開発・生産20年間の集大成…HBコスモ

　マツダ(当時、東洋工業)がロータリーエンジン開発を始めて満20年にあたる1981年に登場したのがHBコスモです。
6ポートインダクションシステムの採用。その他、エンジン内改良とコンピューターの組み合わせによって、動力性能を損なわず燃焼効率を向上させて当時のレシプロエンジン車以上の燃費向上を実現しました。
翌年には世界初ロータリーターボ搭載車が登場。
Cd値＝0.32の空力特性を誇るなど、ロータリーエンジン20年間の集大成に相応しいクルマとなりました。

そういえば、デビュー当時にリトラの4ドアもありましたが今でも生き残っているのでしょうか？

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Posted at 2009/04/18 01:54:46

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うだりん。 2009年4月18日 7:38 そうなんですよねロータリー＋ターボは、じつはRX-7より先にHBコスモ・ルーチェに積まれたんですよね発売当時のことはよく存じませんが、きっとエポックメイキングなことだったのでしょうね	コメントへの返答 2009年4月19日 22:38 デビュー当時結構インパクトがありましたね。先ず1981年の9月にコスモがフルモデルチェンジされたのですがその時はレシプロのみでした。しかし10月になってコスモのロータリーとルーチェ(ロータリーとレシプロ)がモデルチェンジをしたわけです。当時、ソアラやレパードがライバルだったと思いますが、ロータリーのコスモ/ルーチェの走りはそれらライバル車と互角の走りを展開していたようです。
ワテ 2009年4月18日 14:45 ＨＢコスモ、出た当時はかなり異彩を放っていたデザインで、まだ小学生だったワテも少なからず衝撃を覚えました。リトラの開いている時の表情はこの上ないものでした。しかしＨＢコスモ、コレだけ角張っている８０年代の「近未来スタイル」でＣｄ値が極端に低いなんて意外です。パッと見は空気抵抗ありそうに見えるので… ワテ職場に通勤時（都内某Ａ羽駅近辺）に時々リトラではないＨＢコスモのロータリーをお見掛けいたします。大切に乗られているようですよ＾＾	コメントへの返答 2009年4月19日 22:59 そうですね。ある意味、マツダ車らしいデザインでしたね。特にリトラのコスモは個性的なデザインでインパクトがありました。私もCd値を聞いたとき意外に思った記憶があります(笑) 意外と緻密に計算されたスタイルなんですね。最近この型のコスモ/ルーチェは急激に数を減らしていますね。今乗られている方が少しでも長く乗り続けていって欲しいですね。
大都会パート12 2009年4月18日 23:55 こんばんは。この型のコスモ&ルーチェがデビューした時、私はまだ小学生でしたがとっても斬新な印象でしたね。デビュー当時一番違和感感じたルーチェHTが今となってはとっても魅力的に感じます　(笑	コメントへの返答 2009年4月19日 23:19 こんばんは。確かに斬新だったと思います。特に当時高校生だった私は、リトラのツードアのスタイルに衝撃を感じました。私もありますね、子供の頃違和感を感じたクルマが後年魅力を感じることが…。

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うだりん。 2009年4月18日 7:38 そうなんですよねロータリー＋ターボは、じつはRX-7より先にHBコスモ・ルーチェに積まれたんですよね発売当時のことはよく存じませんが、きっとエポックメイキングなことだったのでしょうね	コメントへの返答 2009年4月19日 22:38 デビュー当時結構インパクトがありましたね。先ず1981年の9月にコスモがフルモデルチェンジされたのですがその時はレシプロのみでした。しかし10月になってコスモのロータリーとルーチェ(ロータリーとレシプロ)がモデルチェンジをしたわけです。当時、ソアラやレパードがライバルだったと思いますが、ロータリーのコスモ/ルーチェの走りはそれらライバル車と互角の走りを展開していたようです。
ワテ 2009年4月18日 14:45 ＨＢコスモ、出た当時はかなり異彩を放っていたデザインで、まだ小学生だったワテも少なからず衝撃を覚えました。リトラの開いている時の表情はこの上ないものでした。しかしＨＢコスモ、コレだけ角張っている８０年代の「近未来スタイル」でＣｄ値が極端に低いなんて意外です。パッと見は空気抵抗ありそうに見えるので… ワテ職場に通勤時（都内某Ａ羽駅近辺）に時々リトラではないＨＢコスモのロータリーをお見掛けいたします。大切に乗られているようですよ＾＾	コメントへの返答 2009年4月19日 22:59 そうですね。ある意味、マツダ車らしいデザインでしたね。特にリトラのコスモは個性的なデザインでインパクトがありました。私もCd値を聞いたとき意外に思った記憶があります(笑) 意外と緻密に計算されたスタイルなんですね。最近この型のコスモ/ルーチェは急激に数を減らしていますね。今乗られている方が少しでも長く乗り続けていって欲しいですね。
大都会パート12 2009年4月18日 23:55 こんばんは。この型のコスモ&ルーチェがデビューした時、私はまだ小学生でしたがとっても斬新な印象でしたね。デビュー当時一番違和感感じたルーチェHTが今となってはとっても魅力的に感じます　(笑	コメントへの返答 2009年4月19日 23:19 こんばんは。確かに斬新だったと思います。特に当時高校生だった私は、リトラのツードアのスタイルに衝撃を感じました。私もありますね、子供の頃違和感を感じたクルマが後年魅力を感じることが…。