いけ2020のブログ一覧

久しぶり3回目のTC1000です。
ゲートオープンが6時15分と早く、7時迄に受付なので近いですが早目に出発しました。
4時50分発で早く着きすぎたのでコンビニで時間潰して6時5分頃到着しました。京葉より大分空いてる感じです。
飲み物やらお菓子がサービスです。

エキマエとタービン間のフランジから排気漏れしてパワーが出ないので、耐熱の液体ガスケットと1100℃に耐えるというパテを盛りました。


1ヒート目
タイヤ　165/55R14 RE71RS 4本通し
気温3℃と寒すぎるので200Rは止めました。
最初だけブーストしっかりかかりましたが、直ぐダメになりました。
感覚的に70馬力位？ですが、走れない事はないです
ベスト45秒218


2ヒート目
ウェット
71RSなので安心です。
気温低い降り始めで予想以上にグリップしません。ガラスが曇るのでエアコンオンで無理せず走りました。
ベスト49秒405

向かって右側のボルトはユルユルで、排ガスで盛ったパテが吹き飛んでます。

タービン外さないと治すのは無理っぽいです。

3ヒート目
ちょび濡れですがほぼドライ。
パワー無いせいか、思いのほかアクセル踏めます。
70馬力？でも何とか44秒入りました。
ベスト44秒759
TC1000は3回目なのでまだまだムラがあります。

4ヒート目
小雨が降ったり止んだりで微妙ですが、路面はほぼドライ。
ベスト44秒843
上手く行くと44秒台入りますので車が治れば43秒台は行けそうです。

車の調子イマイチでもベスト更新できたので良しとします。
年明けに治して茂原を走るつもりです。

スポランやまなしに続いてジャンケン大会でフルーツを頂きました🍈

3連休なので自宅に帰る予定でしたが、先週急遽帰る事になり、帰らない事にしました。
しかし暇なのでどうしようと思っていたところ、スポランやまなしの走行会を見つけて参加させて頂きました。

センサー変えたら、空燃比計復活してエンジンチェック消えました。
走行前にミッションオイル交換したんですが、粘度のせいもあるかもしれないですが、灯油ポンプがもう駄目みたいで入れるのに悪戦苦闘して2時間位かかりました。

やまなしでは初めてドリフト枠のある走行会に参加しましたが、やらかす人が多いのか、サーキットの人が最初から怒り気味でした・・・

朝のトラブルで疲れた事もあり、5ヒート中3ヒートだけ走りました。
タイムは見てませんでしたが、最後に確認したらベストは43秒932でした。

前回の茂原で外れたインタークーラーホースの具合がよろしく無いようで、若干エアー吸っているようです。
サーキットを走ってる時は余り感じませんでしたが、低回転でブースト死んでて登りがキツイです。

治すにはまたバンパー外さなければなりませんが、疲れたのでまた今度にすることにしました。

帰りは渋滞が目に見えていたので、湯村温泉に宿泊しました。


ちっちゃいですが、部屋からも富士山が見えました。

コペンで茂原ツインサーキットにやってきました。
先週自宅から持ってきたのですが、空燃比計が反応せずエンジンチェックが点灯しているので、とりあえず酸素センサーを2個交換しました。
排気側に純正と空燃比計のセンサー2つが付いてますが、空燃比計のカプラーが専用のようで純正しか交換できませんでした。



1ヒート目
フロント　シバ200R 185/55R14
リア　　　RE71RS 165/55R14

やはり燃料濃くなっているようで、気温の割に加速がイマイチです。
54秒5

2ヒート目
馴れて来たのでペースを上げてみますが、なかなか厳しいです。
53秒30

3ヒート目
2周でブースト掛からなくなって走行終了。
インタークーラーの入側ホースが抜けてバンパー外す羽目に・・・


昼休み
お腹に優しいうどん


4ヒート目
何とか52秒台は出したいという事でタイヤ交換。
RE71RS 165/55R14 4本通し

タイヤの外径が小さくなったので速くなった気がしますが、53秒台がやっとです。
53秒9

5ヒート目
フロントタイヤをシバタイヤに戻しました。
54秒2

6ヒート目
54秒14

1日を通して水温も90℃までしか上がらなかったので、大分燃料吹いてるようです。
年内はタイミングが合わないので、次の茂原は来年ですかね。
とりあえずセンサーポチッたので交換してみます。

スーパー銭湯で時間を潰して渋滞回避。

ランサーで久しぶりのスパイシー走行会です。マトモに動かすのも11ヶ月振りです。
朝からマトモに動かなかったですが・・・
バッテリーが死亡して携帯ジャンプスターターでは始動できず、ノアのバッテリーから何とか始動できました。


1ヒート目
シバタイヤ旧280　235/45R17

タイヤ温めながら軽くアクセル全開してみると、ブースト1kg超えたあたりから吹けないので3周でピットイン。
48秒880
相変わらず最初のヒートはマトモに走れません。

ホース抜け等は無さそうなので、バッテリーを買いにホームセンターへ。

2ヒート目
バッテリー変えたら吹けるようになりましたが、タイヤがイマイチでフロントが思うように入りません。レスポンスも悪い。
46秒527

昼休み
今日はバターチキンカレー

11ヶ月ほっといたらランサーに藻が生えてます。


3ヒート目　逆走
昼休みにタイヤを交換しました。
シバタイヤ旧200T　245/40R17
3年？位前の初代200Tなのでグリップは怪しいです。
ここでミスに気づきました。エアコンプレッサー新しくしたのですが、単位の設定がPSIとかいうのになっていて1、2ヒート目は空気圧かなり低いまま走ってました。
47秒094

4ヒート目
46秒163
車のせいか路面のせいか、ストレートでメチャ跳ねる箇所がありました。
ここへ来てようやく普通に走れるようになりましたが、最終ヒートはパスして帰りました。
タイヤ替えてもう少し馴れば44秒台は出そうと考えると、古いけどやっぱりランエボは速いですね。

チーム六連星様のスポランやまなし走行会に参加させて頂きました。
山梨は2月に会員が切れ、その時には異動が決まっており、更新しませんでした。このコースは昨年12月以来です。

船橋発は初めてなので、余裕を持って4時過ぎに出発しました。渋滞はありませんが、結構車多いです。
サービスエリアで時間を潰しながら7時頃に韮崎インターに着きました。普通に走って2時間30分程度かと。
今日は珍しく軽自動車は1台でした。

■1ヒート目
雨上がりのウェット
フロント　シバ200R 185/55R14
リア　　　CR-S　　 165/50R15

タイヤがあれなので、慎重に走り初めました。突っ込むとリアが出ますが、気温が高いせいか意外とグリップはありそうです。

★ベスト47秒892

■2ヒート目
ほぼドライ。また雨がいつ降るか分からないので、とりあえずアタックしました。
今日のタイヤの組合せだとフロントのグリップが勝ちすぎて、フロントだけで曲がってリアが仕事してない感じです。

★ベスト 44秒112
概ね予想通りです。

■昼休み
注文した牛丼


■3ヒート目
ドライ。
1、2周してタイヤに違和感を感じたのでピットイン。
この時点では特におかしな処は無く原因分からず。
時間はありましたがこのヒートはパスしました。

■4ヒート目
ウェット。
ステアリング切るとバタバタと何かに当るような音がするので、早々にピットイン。
フロントハブベアリングが逝ったみたいです。

ジャンケン大会で頂きました。
予想以上に豪華です！！


ガタガタ言わせながら何とかホテルに到着し、翌日山梨の保険会社指定の修理工場に引取りをお願いして、自分は韮崎駅に降ろしてもらって何とか帰りつきました。