いけ2020のブログ一覧

先週車高調を新調したので、茂原ツインサーキットに試しにやってきました。

車高調交換の際にフロントスタビの左ブラケットが行方不明なのが判明しましたが、部品も無いので仕方なくそのまま走ります。何か位置も大分ズレてます。


1ヒート目
タイヤ　シバ280z　185/50R14
　　RE71RS　 165/55R14

左コーナーや強めのブレーキで金属が擦れる音がします。恐らくスタビかと思いますが。
一般道普通に走る分には全く分かりませんでした。
ガコガコ言うのは精神衛生上良くないので控え目に走りました。
ベスト 　54秒07

2ヒート目
朝から20℃超えの気温の為か、明らかにスピードのらないです。
ベスト　54秒4位

3ヒート目
ベスト　54秒3位
2月から1秒程遅くなってます。

4ヒート目
ベスト　54秒50

5、6ヒート目はパス
かばいながら走っても余り得るものがないのでパスしました。

タービンも怪しいので交換する予定です。5月に走るつもりでしたが、暑すぎるのでどうしようか？と考えてます。
車高調替えて乗り心地は良くなりました。

3月7日は年に一度のDスポーツ&ダイハツチャレンジカップ富士スピードウェイショートサーキットでした。
エントリー開始数分で埋まる激戦を勝ち抜いた猛者達が集結しました。

今回はターボエキスパートでの参加です。
雨が心配されましたが、走る頃には大分乾いてチョビ濡れ位になってました。富士ショートをドライで走るのはは2回目です。

タイヤは1日通して
フロント　シバ280z 185/50R14
リア　　　RE71RS 165/55R14

1ヒート目
1クラス13台と中々クリア取れない事もありますが、左コーナーでの足周りからの異音が気になって直ぐにピットインしました。
ベスト40秒425

リアドラム外して足周りも一通りみましたが、特に異常は無さそうでした。

2ヒート目
異常は治らず、タイム外れたりブレーキ利かなくなると怖いので、騙し騙し走りました。
ベスト39秒078

今度はフロント周りチェックしましたが、異常は発見できず。

昼休み

この弁当付きで8000円は流石メーカーがスポンサーだけの事はあります。
しかも賞品付きで本コースパレードラン付きという。

3ヒート目
やはり異音はしますが、何となくブレーキやコーナーでGがかかった時にタイヤが当たってる気がしてきました。
ベスト38秒759

4ヒート目
タイヤが取れる事もブレーキが利かなくなる事も無さそうなので、ガコガコ言わせながら進入は抑え気味で攻めてみました。
ベスト37秒939

ショックが完全に死んでるみたいです。茂原でもフロント入らないと感じたのはこのせいだったかもしれません。

タイム的には何かもらえたっぽいですが、Dスポーツのアンダーバーが車高で引っ掛かり車検NG、失格になりました。

そしてパレードラン

とりあえず足を何とかしなくてはなりません。

朝一でタイヤ交換して、午後からの走行に間に合いそうだったので茂原ツインサーキットに向かいました。
3連休初日で思いのほか渋滞していて、10時過ぎに船橋出発して着いたのは12時前でした。

今日はそれなりに台数がいて、午後は3ヒートでした。

シバタイヤ　280Z　185/50R14です。

1ヒート目
気温と路面状態のせいもありますが、思いのほかタイム出なかったです。
ベスト53秒692

2ヒート目
53秒中盤は出ますが中々タイムは上がりません。2〜3コーナー距離優先で走ってみたりヘリポートの走り方変えてみたりして少しタイムアップ。
ベスト53秒238

3ヒート目
52秒台を何とか狙いますが駄目でした。
ベスト53秒301

280Zは71RSや052のようなグリップはありませんが、周回してもタイムが余り落ちないみたいです。シーズンオフの練習用には良さそうです。街乗りも全く問題無さそうです。

雪の関東を脱出して美浜サーキットのカレー走行会に参加しました。
ランサーで走るとほぼ1ヒート目でトラブりますが、今回はどうでしょうか？

はい！お約束通りです‼️
寒いのでタイヤしっかり温めながら走っていると、何だかスースーします。
窓は閉まってるし後ろかな？と思い確認すると、左コーナーで左後ドアが開いてます・・・
1ヒート目は1周でピットインしました。

応急措置しました。

2ヒート目
タイヤ　シバR32旧280 235/45R17
2周位してそろそろ良いかな〜とコーナー立上りでアクセル開けたら大オーバーです。
その後もアクセル躊躇して中々思う様に走れませんでした。
ベスト46秒055

昼休み
瀬戸内の牡蠣が全滅との事で、急遽海老フライカレーにしたとの事で、


3ヒート目　逆走
コーナー出口で故意に踏んでみました。今日の状態だとアクセル踏むと何時でもオーバーになる様です。
そうと分かればそういう運転をすればよい訳ですが、フルブーストかけると息継ぎのような症状が出るのでピットインしました。

4ヒート目
ブースト落として多少マシになりましたが、やはり症状が出ます。
数周走ってピットイン。今日は終了です。
ベスト46秒6くらい

イグニッションコイルか、プラグかプラグコード辺りが怪しそうです。
4ヒート走りましたが、結局20周位しかしてませんでした。

ランサーはまたしばらくお休みです。

日曜日に続いて茂原に来ました。
今回も冷え冷えです。
サクッとエンジンオイル交換して走行を待ちます。

1ヒート目
フロント　シバタイヤ200R 185/55R14
リア　　　RE71RS 165/55R14
フロント5段戻し、リア5段戻し
ベスト53秒047
52秒台は出ず。

2ヒート目
フロント最強、リア5段戻し
フロントが入らなくて曲がらないです。
ベスト53秒484

3ヒート目
リアから異音と引きずるような感覚があったので、ピットインして確認しました。
ジャッキアップしてタイヤ回すと左側ドラムが何か引っ掛って綺麗に回りません。
ドラム外して特に異常なかったので、付け直したら何故か治りました。その後も特に不具合なく走れました。

作業していたので4ヒート目はパス。
フロントタイヤを71RSにしました。

まだまだ行けると思っていたシバタイヤですが、かなり殺られてました。
やはり茂原はタイヤに厳しいです。

5ヒート目
フロントの接地感が無いというか何かしっくりこないです。
53秒390

6ヒート目
タイムアタックヒートですがやはりしっくりこなくて、不本意な記録がサーキットのHPに残ってしまいました。
ベスト53秒485

7ヒート目
トドメをさすためフロントをシバタイヤに戻しました。53秒台すら出ません。
ベスト54秒015

8ヒート目
トランクバー外してフロント減衰5段戻しました。
タイムは出ませんが少しいい感じで走れました。
ベスト53秒660

そして渋滞回避のため、いつものスーパー銭湯で時間を潰しました。


来週はランサーでスパイシー走行会に参加します。
コペンで走るのは3月のDスポ&ダイチャレになりそうです。