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JUNJUN 2009年1月8日 16:29 ここはやはりフィーリングで部品の取り付けを…(^^;)	コメントへの返答 2009年1月8日 20:22 フィーリングで、何度か、ダッシュを外すことになりましたが・・・。 どうにかこうにか、出来ました。
びったれ 2009年1月8日 18:20 本物のジープみたいに、鉄板のダッシュに穴開けて付けてしまうとか…（汗） 少しでも間が開くと、どうしてもこうなりがちだから詰めてやりたいものですよね（;´д｀）	コメントへの返答 2009年1月8日 20:25 あれなら、簡単そうでいいですよねー。 間で、他の仕事したらもうだめですね。 工具取りに行って、なにを取りに来たか 忘れるぐらいの記憶力ですからね～（笑） ２・３回外したので、次は憶えてるはず！
WAD! 2009年1月8日 20:28 お疲れ様でした～。 私も外してみて、配線よりワイヤーの方が難敵だなあと思いましたねえ。 まあ、私は自分の記憶力をアテにしないで目印を付けましたけどね。 ヘンゼルとグレーテルが、帰り道のためにパンくずを落としたようなものでしょうか。	コメントへの返答 2009年1月8日 20:58 違うの～。 ワイヤーの場所は、レバー動かせば、わかるけど、 ワイヤーのカバーが割れてたの。 いくら動かしても、カバーと一緒に動くから、空調が変わらないの。 今更、注文しても来ないし・・・。 それの加工に結構な時間を使いました。 目印付けるのは、いいですね。 自分、付けても何の目印か忘れますが（爆）