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2010年03月31日

くみ・組～。

軽四サイズなら、うちのボロチェンジャーでも

組めるからイイわぁ～。
（ＢＳは、辛いけど）

パッドも交換。

このパッドは、どんな感じだろう～。

しっかりエア抜きもしたから、もう準備万端？
もう、ボディーは諦め（笑）

久しぶりのネオバ。
良いッス。

でも、足換えてから全然走ってない。
どんな挙動するんだろう～。
本番は、また回りまくり？（笑）

後、３日。晴れて欲しいな。

今度、突撃されたら箱換えよ（爆）

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Posted at 2010/03/31 22:05:20

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JUNJUN 2010年3月31日 22:12 そのホイールに１５５だとかなり引張りタイヤになってませんか(^-^; 見た目が男らしい気がしますが・・・・とにかく当日は晴れるといいですねヾ(≧∇≦)〃	コメントへの返答 2010年3月31日 23:26 ７Ｊか、７．５Ｊ辺りに組みたいです～。リアに入れるための苦肉に策です（汗）あまり天気が良すぎて、気温上がるとオーバーヒートしそうです（爆）
SHOOTER 2010年3月31日 22:25 男らしいタイヤにホイールカッコイイ♪ 今度はシルビアを撃墜して下さい（爆）	コメントへの返答 2010年3月31日 23:29 通勤用に、普通のサイズが欲しいっす（爆）シルビアを撃墜出来るほど、近づければいいですが（笑）ラップで１０秒近く差が・・・・。
バスまん 2010年3月31日 22:26 ネオバ・・・次に吾輩も使おうと思ってます(^_^) パターンもカッコイイしなによりＢＳより若干安いのが魅力♪ サーキットで暴れまくって風吹祐矢（byサーキットの狼）になりませう！！	コメントへの返答 2010年3月31日 23:32 あのショックなら、Ｓタイヤでしょ～♪ １５５だと、旧型しかないのよ～（泣）１３だと、０７もあるのに～。サーキットでは、コッソリ回ります（爆）
WAD! 2010年3月31日 22:36 懐かしいー！０６ネオバ、私もよく使っていました。パターンが格好良いですよね。	コメントへの返答 2010年3月31日 23:36 １４だと、銘柄が殆ど選べません。パターンは、いいですね。今見ると、ちょっと古臭い感じがしますが・・・。
kei太郎 2010年3月31日 22:39 値段の割にはいいみたいです♪ ただダストが凄いとか・・・ σ(ﾟ∀ﾟ）もG2です☆	コメントへの返答 2010年3月31日 23:37 ほほぉ～。ダストが多いんだ～。でも、サーキットでしか使わないから、全然ＯＫ～。 ( ^^)／＼(^^ ) ナカマ!!
LARGO＠お疲れ 2010年3月31日 22:46 懐かしいパターンですね。その三角が憧れでした	コメントへの返答 2010年3月31日 23:39 左右非対称なんていう、バブリーなタイヤですよね。ほぼ、組み換えなんてしないから、いいんですけど。
たかぴょん(oﾟ∀ﾟ)ﾉ 2010年3月31日 22:50 私もタイヤ替えなきゃマイナス２分山位デスコーナー手前で前荷重で逆ハンできっかけ作って、ケツが出たらアクセル全開ですよ	コメントへの返答 2010年3月31日 23:44 換えるまで、スリックでした（爆）マイナスって、海外物でも逝っときましょ。えぇっと。なんのきっかけを作るんですか！？コントロール出来るなら、前のリアのほうが良かったかも。
びったれ 2010年3月31日 23:07 おいらもネオバ欲しかったのですが、値段の差でディレッツァにしました（爆）次に組む時はネオバにしようと思います（＾＾）ｖ日曜日は天気だと良いですね！おいらもてるてる坊主作ってお祈りしておきましょう♪	コメントへの返答 2010年3月31日 23:48 前に履いてたのが、ディレッツァ♪ 自分も値段で・・・（汗）ネオバいいですよ～。週間天気予報だと、晴れそうなんですけど、山の天気は変わりやすいですからねー。
ＲｉＫｕ 2010年3月31日 23:16 走るぜ！って気にさせるトレッドパターンですよね♪ 今回はミサイル飛んできませんようにｗ	コメントへの返答 2010年3月31日 23:53 今見ると、お○わり上等仕様です（爆）今度は、打ち落としまっせー（笑）そんなこと言いながら、単独で発射されたりして。
＠すずきさん 2010年4月1日 20:35 間に合うか？と言いつつも着々と準備が整ってきてますね。当日は天気に恵まれ思い切り楽しめるよう願ってますよー。	コメントへの返答 2010年4月1日 22:03 休み無しで、働いてます～。昼にリフトを空けるために、必死！！なんとか、雨だけは勘弁して欲しいです。濡れるのは、イヤです～。
我流SR 2010年4月1日 22:07 新品タイヤ＆パッドいいですね～気合も入ってきます。５５扁平でも結構ヤッカイ。 BSはホント耳が固くやりずらいですよね～ヘタすればビリビリ（ｱﾁｬ～	コメントへの返答 2010年4月1日 22:23 新品は、両方ともリアだけなんですけどね。本日、新たな問題が発覚！！！！フル加速で、フェンダー擦る（泣）ＢＳは、１３インチとかでもボロチェンジャーは、悲鳴を上げてます（笑）ビードが切れるより、ホイールが・・・・。

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SHOOTER 2010年3月31日 22:25 男らしいタイヤにホイールカッコイイ♪ 今度はシルビアを撃墜して下さい（爆）	コメントへの返答 2010年3月31日 23:29 通勤用に、普通のサイズが欲しいっす（爆）シルビアを撃墜出来るほど、近づければいいですが（笑）ラップで１０秒近く差が・・・・。
バスまん 2010年3月31日 22:26 ネオバ・・・次に吾輩も使おうと思ってます(^_^) パターンもカッコイイしなによりＢＳより若干安いのが魅力♪ サーキットで暴れまくって風吹祐矢（byサーキットの狼）になりませう！！	コメントへの返答 2010年3月31日 23:32 あのショックなら、Ｓタイヤでしょ～♪ １５５だと、旧型しかないのよ～（泣）１３だと、０７もあるのに～。サーキットでは、コッソリ回ります（爆）
WAD! 2010年3月31日 22:36 懐かしいー！０６ネオバ、私もよく使っていました。パターンが格好良いですよね。	コメントへの返答 2010年3月31日 23:36 １４だと、銘柄が殆ど選べません。パターンは、いいですね。今見ると、ちょっと古臭い感じがしますが・・・。
kei太郎 2010年3月31日 22:39 値段の割にはいいみたいです♪ ただダストが凄いとか・・・ σ(ﾟ∀ﾟ）もG2です☆	コメントへの返答 2010年3月31日 23:37 ほほぉ～。ダストが多いんだ～。でも、サーキットでしか使わないから、全然ＯＫ～。 ( ^^)／＼(^^ ) ナカマ!!
LARGO＠お疲れ 2010年3月31日 22:46 懐かしいパターンですね。その三角が憧れでした	コメントへの返答 2010年3月31日 23:39 左右非対称なんていう、バブリーなタイヤですよね。ほぼ、組み換えなんてしないから、いいんですけど。
たかぴょん(oﾟ∀ﾟ)ﾉ 2010年3月31日 22:50 私もタイヤ替えなきゃマイナス２分山位デスコーナー手前で前荷重で逆ハンできっかけ作って、ケツが出たらアクセル全開ですよ	コメントへの返答 2010年3月31日 23:44 換えるまで、スリックでした（爆）マイナスって、海外物でも逝っときましょ。えぇっと。なんのきっかけを作るんですか！？コントロール出来るなら、前のリアのほうが良かったかも。
びったれ 2010年3月31日 23:07 おいらもネオバ欲しかったのですが、値段の差でディレッツァにしました（爆）次に組む時はネオバにしようと思います（＾＾）ｖ日曜日は天気だと良いですね！おいらもてるてる坊主作ってお祈りしておきましょう♪	コメントへの返答 2010年3月31日 23:48 前に履いてたのが、ディレッツァ♪ 自分も値段で・・・（汗）ネオバいいですよ～。週間天気予報だと、晴れそうなんですけど、山の天気は変わりやすいですからねー。
ＲｉＫｕ 2010年3月31日 23:16 走るぜ！って気にさせるトレッドパターンですよね♪ 今回はミサイル飛んできませんようにｗ	コメントへの返答 2010年3月31日 23:53 今見ると、お○わり上等仕様です（爆）今度は、打ち落としまっせー（笑）そんなこと言いながら、単独で発射されたりして。
＠すずきさん 2010年4月1日 20:35 間に合うか？と言いつつも着々と準備が整ってきてますね。当日は天気に恵まれ思い切り楽しめるよう願ってますよー。	コメントへの返答 2010年4月1日 22:03 休み無しで、働いてます～。昼にリフトを空けるために、必死！！なんとか、雨だけは勘弁して欲しいです。濡れるのは、イヤです～。
我流SR 2010年4月1日 22:07 新品タイヤ＆パッドいいですね～気合も入ってきます。５５扁平でも結構ヤッカイ。 BSはホント耳が固くやりずらいですよね～ヘタすればビリビリ（ｱﾁｬ～	コメントへの返答 2010年4月1日 22:23 新品は、両方ともリアだけなんですけどね。本日、新たな問題が発覚！！！！フル加速で、フェンダー擦る（泣）ＢＳは、１３インチとかでもボロチェンジャーは、悲鳴を上げてます（笑）ビードが切れるより、ホイールが・・・・。

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