BabyFace SUZUKI シフトアーム メス正ネジ 002-S000BKFR  

4年以上前から買ってあったベビーフェイスの精度の高いシフトアームに変更。

純正と比較するとピロボールの精度は雲泥の差。

ピロボールにはestremoのX1スプレーを塗布。埃の侵入を防ぐ為ゴムブーツは純正から流用。

取り付け穴は上穴（ノーマルより少しショートストローク）下穴（超ショートストローク）共に試してみたが、下穴はショート過ぎてペダルフィーリングが固く重くなり、入ったのか入らなかったのか不明で不安な上、シフトラグが大きくなりスムーズに乗れなくなったので上穴で決定。

上穴のインプレとしては、シフトロッドを挟んでステップ側は精度の低い純正品ながら『カチッカチッ』っとシフトが決まるように。
シフトのガタから来るギアの入りの悪さや左足爪先に伝わる『グニッ』っとしているフィーリングが嫌になってしまい、スクーターかDCT車に乗り換えも本気で考えてだしていたが、純正の状態と比べると7〜8割方、良フィーリングになった。

ジスペケくんは1速がロング、2速以降は1速に接近している超クロスレシオなので街乗りレベルの速度でも6速に入るシチュエーションが多々あり、自動車と違い飛ばしシフトの出来ないシーケンシャルなのもあって、シフトフィーリングが悪いとホント嫌になってきてました。

あ、ちなみに社外バックステップではありません。
純正ステップをベースに、ステップバーはABM、フレームとステップの間にrbポジションプレートを挟み、ポジションプレートに付属のロングシフトロッドの先端に今回のBabyFaceのシフトアームを組み合わせている状態です。