ちぃースタビライザーを打ったか？（違）

富士五湖紅葉撮りで、凍結路面でケツ振って外側一杯のラインだったので、何も出来ずにあえなくリアバンパー周りをヒットしたのは前回の動画（西湖チェックポイント手前）にもしっかり映っていますが、その後乾燥路の山道でハンドルきり足しただけでも数回ケツが出て
コレはセッティングがおかしいと鈍い私でも気が付きました（笑）




そして、怪しいと踏んだのがコイツです。



ところが、ジャッキアップしてみると
もっとヤバイところが・・・



完全に接触しています



反対側（右）はこんなクリアランス



しっかりゴムの滓が



幸いにも削れ代は少なかったみたいです
しかし発見が遅れていたらと考えるとゾッとします。



気を取り直して
リアスタビを交換、並べるとこれだけ太さが違います
ARC製はパイプといえども結構重いです。



いままで装着していた「ドリフト用？」ARCパイプスタビ19.5φ


　
車検前まで使っていたNA6純正+ウレタンブッシュ13φ



最後に意外と一番細いNB8純正スタビ12φ
これは、いままで太い＝偉いと考えていたので使っていませんでした（違いも良く分からないし）



今回、スタビが太すぎるというかバランスが大事だということを学んだので、フロントに合わせてリアもNB8用を試してみることにしました。
それにも増して、自分の車はもう少しマメに見てやらんとイカンなとつくづく感じました。
実際クルマが身を張って危険を教えてくれたようですしね。