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Fun777の愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2020年9月21日

ディバータバルブ品質対決 「オーストラリアvsアメリカ!!」

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
GFB製ディバータバルブ強化キットをオーストラリアのGFB本社とアメリカのECS Tuningから購入しましたので、品質比較をしてみました。

写真の並びは、左側がオーストラリア輸入品(以下AUS品とします)、右側がアメリカ輸入品(以下USA品とします)となります。
2
まずはボルトですが、ネジ山は欠けなども無くどちらも綺麗ですが、AUS品の方がネジ山により光沢があります。材質が違うのでは?と思ってしまうほどです。
3
バネですが、違いはなさそうです。
4
次もバネですが、USA品は表面に所々錆があります。
5
ピストンになりますが、USA品の表面は少し黒い汚れが付着しています。
6
アルミニウムハウジングですが、OリングがAUS品の方が太くてしっかりしていますが、比べてUSA品のOリングは少し細く、取付面からもわずかしか盛り上がっていないので、密閉性に不安があります。
7
最後にソレノイドプランジャーと呼ばれる部品ですが、これはもう別物です。AUS品は一般的な真鍮製の色合いで、外観も特に問題ありません。一方USA品は錆だらけで見るに堪えません。もはや根本的に作りが違うのでは・・・
8
先ほどのソレノイドプランジャーのECSサイトの製品画像ですが、実物とあまりにも違いすぎます。以上のことから、AUS品の方が品質が高いということが分かりました。GFB製なので問題ないと思って米国のECSから購入しましたが、実物を見てびっくりでした🤣

かなりECSとやり取りしましたが、不具合の写真や説明文を根気よく送り、なんとか返金してもらうことができたのは不幸中の幸いです。製造元が同じでも、購入先によって品質が異なる場合があるということを今回の件で学びました。やはり製造元から購入するのが一番ですね😊

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この記事へのコメント

2020年10月5日 19:45
流石Fun777さん!って感じでとても素晴らし企画ですね(^^)/

で、どうみてもAUSに軍配ですね(笑
USAはピストンもボルトもメッキも「大陸素材!大陸調達!」っかんじですね(^^;

6枚目画像のOリングもAUSは「G」でUSAは「S」タイプのような違いを感じました。
そしてこの溝切りなら当然「G」タイプのOリングが必要な感じがします。

いやぁ~こういうの凄く好きです(^^;

晩酌の「ツマミ」になりました(笑

私の車には装着できませんが凄く興味をもち参考になるレビューと感じました(^^)
コメントへの返答
2020年10月5日 20:50
コメントありがとうございます😊

模造品があるのは知っていましたが、当たりを引いてしまったかもしれません…

「G」や「S」というのはOリングにも規格というかランクのようなものがあるのですね?知りませんでした。

最初は違いが顕著なソレノイドプランジャーだけ投稿するつもりでしたが、しっかり全部見てみたら結構違いがあってびっくりでした😅

晩酌できるぐらいの内容だったのであれば嬉しい限りです(笑)

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「[整備] #Tロック ラゲージライト&グローブボックスライトのLED化 https://minkara.carview.co.jp/userid/3234673/car/3707601/8196760/note.aspx
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