MUGEN / 無限 Quick Shifter / クイックシフター  

シーカーのスーパーシフトと同時交換。
写真は外した純正です。
リンケージ式のタイプRと比べワイヤー式なので操作性は諦めてましたが、納得出来るレベルになりました。一番納得いかなかったフニャフニャ感はダイレクトマウントのお陰でしょうか？カッチリ感が出ました。また、操作力も重くなり、自分好みに！早く交換すべきでした。個人的にはかなりお勧めです。

純正採用されないダイレクトマウントは反力増加による強度やボルト緩みでしょうか？コストも高くなりますし。

また、シフトノブが場所によりますが、かなり角度がつきます。暫く様子を見て球状に変更するか考えます。この辺りも純正採用されない理由の一つでしょうか。

購入取付はAPIT東雲さんで無限フェアーにて。

あぁ、FK8デモカーのシフター操作性を確認してくれば良かった、、、。
いや欲しくなったら困るから、やめておこう。