車選びで悩んだ車。

車を買う前にどの車にするか悩みませんか？
フェッチーの人生で一番で最初に買った車は
三菱のミニカ･ダンガンです。
はい。
550ccの5バルブでターボのFFを買いました。
あの時…
FX400Rを売って頭金にしましたが、
やはり今までのバイクとは違って
車はいろいろと高い…

親父が三菱系の会社で働いている事で、
多少なりとも安くなるから選びました。

カリカリにいじったRGV250Γは
所有し続けるつもりだったので、
なるべく安い車をと考えていました。
まぁ…
結局後にVΓ売る事になりますが…
で、
ダンガンに決める前に悩んだ車がこちら



トヨタの初代カローラⅡの中古です。
確か86万円だったかな？
まるでバイクに近い価格だし
これでいいかなって思っていました。

しかもこのFF車…
エンジンの搭載位置がアコードの
初代インスパイアと一緒なのだよ!!
つまりラッシュやNA6やFD3Sと一緒
の縦置きエンジン！

そう…
この車をベースに4WDにしてワゴン
風味にしたのがスプリンターカリブ！
スバルもビックリしたと思う😅

フッ…
しかしその時は全く知らなかった
と言わせてもらおう!



とてもシンプルなデザインで、
トヨタらしいツートンカラーに
スポイラーも付いていたから、
ちょっとスポーティーだなと感じただけ。


？
今乗っている車達とは全く違う方向の
デザインじゃないか！って？
フッ…
これでも初代パンダが欲しかった…
そう言えば伝わるかな？
更に！
先ほど言った様に親父が三菱系で
働いていたので、
もちろん親父は三菱車オンリーの人！

台数はそんなに買っていないけれど、
Dの人がちょくちょく三菱車のカタログを
もってきてくれた…
そう…あの三菱のジープまでも!!

そして当時は二代目ギャランΣに
乗っていた事もあって、
角ばったデザインも好きなのである！
因みにスタリオンも好き❤️

その後弟が車の免許を取り、
次なる車へと考えたフェッチーは、
日産の2リッター4気筒の
ステーションワゴンを買うのだが、
その前に悩んだ車がこちら。





バカがいきなり逆輸入車を買いたい…
そんな事を思っていました。
しかもターボで4WDの車を😅

更に見て判る様にこの車は左ハンドルの車…



バカだから使い勝手の事なんて
何にも考えていませんでした～😅

しかも…今までのバイト生活から社員に
なった事で天狗になっていたのです💦

でもやっぱり高い価格に断念しますが…

そして我慢した事とバイクの100PS
規制の噂が重なりまして、
車のローンがあるのにヤマハのFZR1000を
を買ってしまいます😅
はい…これも逆輸入で木箱で来た姿に
ちびるくらい感動しました♪

しかもこのバイク…
ワゴンの車は140PSなのにバイクは145PSと
半分の排気量なのに馬力で勝つ…
はい…
バイクに乗っている時も天狗でしたね😅

そして後にNAロードスターに乗り
楽しんでいたのですが、
友達と釣りやキャンプをする様になり、
この車ではキツイ…
友達の軽自動車よりもキツイ…
となりましてミニバンを狙う様になります。

第一目標はトヨタのエステマ！
発売当時から好きだったエステマ！



今なら買えるかも？
と夢を見てましたが…
やはり予算を大きく超える価格に断念…

この内装も憧れていましたが、
オプションを付けるとね…
やっぱり超えてくるんですよ😰

仕方がないのでタウンエース･ノアに
したのですが、
ロードスターからだと差がありすぎ
たのでしょう…
一年後にSW20のMR2になりました😅

それからまた月日が経ち…
家を買う事となってしまったフェッチー😵

更に月日が経ち乗っていたFZ750を
売りましてFD3Sを買った後かな…
燃料高等の為に買った
超燃費スペシャルのミラ(5速MT)…

軽自動車なのにバージョンRと似たような
ギヤ比で泣いていました。

で、
おのれ！
よくも…よくも！
ってなった時にこれは！
と思った車がこちら。





スバルのインプレッサです。
1.5iのFF･MTなら150万円以下!!
でも欲があるオラには1.5i-Sの4WD
が欲しくなるのです…(180万円以上)
ちょっと頑張れば2.0iに届く価格…

エクリプスの時と同じでこの車なら
絶対に4WDだろう!!
と思ってしまいました💦

運命なのか…
後にバージョンRを買う前に悩んだのも
この型のインプレッサ…



WRXじゃなく、
250PSの2.0GTの中古です😅

こちらは価格ではなくエンジン
ルームの汚さで断念しました…

話を戻し、
実はインプレッサと同じ時期に
バージョンRも悩んでいましたが、
190万円超えの価格にもちろん断念…
その時こちらも悩んでいた車です。

フォードのフィエスタST！


フォードのバージョンR的な車でして、
同じ様に内容も濃い方の車…
エンジンはこのクラスの大きさで
2リッターエンジン！



ただ…
馬力は150か155PSなので、
自分が乗っていたEGシビックの
AT車と変わらない馬力だった事と、
200万円超えの価格に断念しました💦

敢えて言おう！
貧乏は敵であると!!
で、
実は甥っ子が免許を取るらしく、
ならばバージョンRをあげても良いか…
とそう思っている状態なので
次なる車を検討していますが、
KP61やサニートラック…
やっぱり安くなならないのね💦

このブログを書いてから約半月…
ムーヴで履いていたアルミホイールを
活かそうと軽を探します。
だが、
やはり出てくるのは高額化された
アルトワークスやN-ONEばかり…
後は商業のバンやトラック達…

ならばスバルはドゥだろうかと検索するが、
ガラスのCVT車ばかり…
でも…それでも！
コルラリのミッション交換を決めた辺りから
CVTからMTに交換すれば良くね？
と頭が考えてしまう。

もちろん配線の事や内装の交換の事を
考えると頭から厳しいのでは？の声が😅

そしてある車を見つけるのです…
沖縄の宮古島へ行った時に借りた車…

翌日に沖縄本土で借りた初代エルグランドも
なかなか良い車だなと思いましたが、
宮古島で借りた車は1300ccと小さいエンジンで
ATだったのにキビキビ感にあふれてた。

一緒に行った弟もこのキビキビ感は
なかなかないよね～と言っていた。

確かにロードスターに比べるとFF車だけに
厳しい部分はあるし、
ロードスター程ではないけれど、
これ程身軽なキビキビ感があれば十分と思った
マツダの初代デミオ…
今…1500ccのMT車を見つけた今、
かなり悩んでいます…

DWデミオ好きな皆さん…
ご意見をお願いいたします🙇