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愛車プロフィール
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機械好きの車好き!
何でも自分でやって、何でも自分で解りたい!
そんな私の愛車です。
【車両型式】
・NISSAN スカイライン
・平成5年/前期/黒/ターボ
【仕様詳細】
・エンジン
RB25改
(前愛車のZ31に搭載されていたエンジンです。テスタロッサチューン…らしい)
・RB26クランク/社外カム/マッキナ純正書き換えCPU/他…不明
・タービン
:HKS/GT2540
・マフラー
:アペックス?/マフラー
・エアクリ
:ブリッツ/ステンエアクリ
・クラッチ
:ATS/カーボンツインクラッチ
:コンパウンド:S
:圧着力:1350kg
・足系
:アペックス/6段ショック
:クスコ/ピロテンションロッド
:ニスモ/ロアアーム
:イケヤ/ピロタイロッド
・ブレーキ系
:エンドレス/ステンメッシュテフロンブレーキホース
:ブレーキパット
:エンドレス/CC-X
:ブレーキフルード
:エンドレス/S-FOUR(BF5相当)
・ホイール
:BBS RG-R
・サイズ
:F:8.5J +25
(スペーサー25mmで合計±0)
:R:9.5J +30
・タイヤ
:RE-01R
・サイズ
:F:245/35/19
:R:275/30/19
【外装】
・トップシークレット
:Fバンパー
:カーボンボンネット
・ファイナルモーション
:カーボンフロントフェンダー(片側+40mm位…?)
:カーボングリル
・その他
:ヘッドライト4灯HID
:内側/H1/8000k
:外側/H4/6000k
(Hi/Lo切り替え式)
2007/11/15
アペックスの6段ショック↓↓↓↓↓
KTS全長調整式車高調
に変更しました。
2007/11/25
2年間ほったらかしだった、
グレックスオイルクーラー(トラスト製サーモスタット別体型)
を装着しました。
同時に使用オイルも変更しました。
bp 10w-50
↓↓↓↓↓
レッドライン 10w-50
型式
ECR33
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
PGZ31(フェアレディZ 31前期)→ECR33(スカイライン R33前期)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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ECR33前期をチマチマいぢって手一杯の、 『安全運転走り屋』 です。 遅いです。ヘタクソです。ヨタヨタします。 でも走るの好きです。 知識も経験も無...
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