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イイね!
2011年11月11日

サイドブレーキブーツ交換

以前シフトブーツをコレミヤでオーダーしたグレーステッチのものに交換しましたが、質感に結構満足したので、今回サイドブレーキブーツも交換することにしました。
同じくグレーダブルステッチのつやなし黒でオーダー。一ヶ月待ちました。

まず、ブーツの土台を慎重に引っ張ってはずし、

新しいブツに交換。

シフトブーツとお揃いになりました。

純正のものより黒が強い(場合によっては少し青みがかって見える印象もあり)ですが満足です。

車高調導入してからというもの、減衰をあれやこれやと弄ってみましたが、現在最弱から6段戻したところで固定。もっともソフトな設定よりもこのくらいのほうがソフトでありながらも段差やうねりなどでの上下動が少なく、大きな入力もさっと収束します。バネもこなれてきたのでしょう。高速道路での安定感は素晴らしいの一言。九十九折も試してみましたが路面の継ぎ目や段差で後ろが跳ねる傾向がなくなり、コーナーでの安心感がとても強くなりました。

ところで、昨冬はスタッドレスなしで過ごしたのですが、ノーマルタイヤで凍結路面に突入せざるを得なくなりAモードの威力を体験するなど何かと危ないことをしてしまったので、まだまだ交換の時期ではないですがスタッドレスを早々に購入することにしました。

購入タイヤはMICHELIN X-ICE XI2 215/45R17です。ドライ性能も重視したつもりの選択。12月上旬ごろに交換しようかな~。
ブログ一覧 | MiTo | クルマ
Posted at 2011/11/11 21:32:53

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この記事へのコメント

2011年11月11日 21:39
そうそう
私のミトちゃんのシフトブーツは一度破れて
クレームにより新品に交換して貰ったんだけど
また破れそう・・・
思い切ってブラック社の買おうかな~?(^^;
コメントへの返答
2011年11月11日 21:45
こんばんは!
純正のブーツの革はなんだか薄い感じがします(コレミヤさんのもそんなに厚くはないですが)。やっぱり破れやすいんでしょうか。
ブラック社のは革が厚くて丈夫そうにみえますね(^^)。
2011年11月11日 22:00
こんばんは(^O^)/
ブーツ良いですね☆
運転が楽しくなりそう♪

スタッドレスいきましたかー(^u^)
これで雪も楽しみになりますね♪
コメントへの返答
2011年11月11日 22:12
こんばんは!
シフトブーツとやっとおそろにできました~(^o^)
はいっっ今年はいきました。これで冬場も山陽側に気軽に出れるようになります。去年はちょっと無茶をしたと思います(^^ゞ
2011年11月11日 23:59
いやーなんかモデファイ見てるとやりたくたなってしまいます。
ブーツに車高に、エアロに
あーお金が欲しい(笑)
コメントへの返答
2011年11月12日 8:17
コメントありがとうございます!
そうなんですよ。みんカラを見ていると魅惑のパーツがいっぱいで…
いろいろやってみたくなってしまいます。
ドノーマル派だった僕も…大蔵省受難の年でした(;^ω^A
2011年11月12日 0:38
ブーツ、いいですね(^O^)/
内装は一番見える所なので、ちょっと変えるだけでも印象がグッと変わって見えますよね(^O^☆♪
スタッドレス、いっちゃったんですね(^^)僕はアルトがあるので、冬はMiTo君は冬眠(笑)しちゃいます(^^;;
コメントへの返答
2011年11月12日 8:23
おはようございます(^∇^)
シフトとおそろにできました。しみじみ嬉しい部分ですね~。僕は黒にしましたが、色を変えるともっと印象が変わって面白いかもしれませんね。
雪道は軽量のクルマが一番だと思います。ウチはこれからMitoがメインで活躍するでしょう(過走行まっしぐら?)(;^◇^;)ゝ

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