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イイね!
2009年02月03日

最近までの燃費

最近までの燃費 ここ最近の燃費です

44回目が滋賀(琵琶湖)ドライブオフ
45回目が京都DIYオフ
の記録です。44回目はメモリが半分になった時点で310キロ程度だったのに、都会部の渋滞につかまって燃費がかなり落ちました
前半までのペースならリッター20キロ超えていたかもしれません><
45回目は高速をそれなりに走ったので燃費はいまいちです




話は変わりますが・・・
オートエグゼのHPを見てきました
エアフィルタースポーツって意外と値段が安いような?_?
ラムエアインテークと大差ない値段だと思っていたのですが・・・
なんであんなに値段が違うのでしょう><

ちなみにエアフィルタースポーツ+(走行風)ガイドをつけるとラムエア風になるのでしょうか?_?
イカリングの穴から空気取り込んだらパワーアップするのかしら(笑
ブログ一覧 | 燃費 | 日記
Posted at 2009/02/03 19:48:09

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この記事へのコメント

2009年2月3日 20:34
キノコとしては高い方ですよ。ラムエアは単にカーボン部分が高いのでしょうw

外部の冷えた空気を導入するのが目的なので、例の穴から取り込むのも理論的には同じはず。(エンジンルーム内の空気は温度高いので。)
コメントへの返答
2009年2月3日 23:45
なるほどカーボンちゃんが高いのですね^^;

ラムエアインテークの値段を見た後だったのでこれならば・・・とか考えてしまいましたw
2009年2月3日 21:57
キノコ導入ですか?!
フォグ部分からインテーク用の蛇腹が見え隠れしていたらカッコイイかもしれないですね。(*^^)v
コメントへの返答
2009年2月3日 23:47
インテーク蛇腹というのはアルミとかの凸凹になって伸びる(ストローの曲がるところ)やつですか?_?
キラッと太陽の光がちょっと反射したら・・・・

おっと妄想に走ってしまいました(笑
2009年2月3日 22:31
オフの時話してた、エクセルで作ってる!って言ってたのはコレですね!!

僕も気になってましたエアフィルタースポーツ。
ラムエアは高いですが、こっちの値段ならいけそうな・・・

コメントへの返答
2009年2月3日 23:48
そうです!これです!!

やっぱりラムエア見た後だといけそうな・・・・って思いますよね!!
でもデミペケさんにはやっぱりカーボンも必要な・・・・
2009年2月3日 23:17
エアダクトは夏にちょっとだけ効果ありますよ~

単なる熱気対策なんでパワーアップはしないです。
(対策しないとパワーダウンしてるはずです・・・)

コメントへの返答
2009年2月3日 23:49
夏にちょっとだけですかぁ
思っていたよりかは効果が薄いのでしょうか・・・

本当にうまく風が入るようにすれば吸入量が増えたり・・・
ってそんな簡単なものじゃないですよね^^;
2009年2月4日 0:08
マメですな~ ガソリンの値段が、この短期間で70円以上差があるのが驚きです。いったいどうなってんでしょうかねー 

次はこれ付けて高速燃費測りながら、兵庫オフに来てね。音も聞けるし~
コメントへの返答
2009年2月4日 11:31
一番最初のほうはレギュラーですが、ここ一年ちょっとばかしはハイオクなので値段が少し高めにでています

1リットルで70円違ったら30リットルで2100円も違いますよ(-.-;)
5回給油で諭吉さん分も違うんですね
2009年2月4日 0:17
燃費管理表なんてしっかり者ですね~(´∀`)

僕は燃費計算は気が向いた時しかやりません(。´Д`)
コメントへの返答
2009年2月4日 11:33
こまめに記録をしていますが、燃費向上には関係ないかもしれませんf^_^;
なんせブン回しますから~
何となく結果を見てみたいだけだったりー

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