鹿と衝突して旅立ったIV号に代わって、No.5がやってきました。IV号が残してくれた車両保険でNo.5は嫁いできました。とりあえず、DRX-BをIV号の形見として移植しました。 今回は、ホライゾンブルーなる渋いカラーのNo.5ですが、早速レモンイエローのキャップをつけようと思う。（周りからは不評だ ...

3代目との突然の別れから2ヶ月、がるみにとの別れから1ヶ月半。新たにIV号くんが嫁いで来ました。2012年式のR56後期型Cooper Sチリレッド、当然6MTです。我が家通算8台目、私の4台目のmini（オモチャ）現在65900キロ。とりあえず、ミラーキャップを青に交換、r-vitを取付けようと ...

2016年12月から2020 年9月22日まで3代目嫁車ミニとしてがんばりましたが、エンジンブローで4代目嫁車ミニにバトンタッチと相成りました。 9月22日にお別れしました。6万キロで我が家に迎えた3代目嫁車ミニを10万キロで見送りました。

嫁車が足回りガチガチでバイク屋が作ったマフラー付きR50のクーパーMTになり、運転させてもらったら無茶苦茶楽しくて自分も欲しくなりR53のMTを2012年11月に購入しました。すっかりminiにハマることになりました。 私のもとにやってきた時91000キロ走ってましたが私のもとを去った2016年9 ...

R56のがるみに75000キロで2016年9月に私のもとに来てくれました。ガルウイングのドアやTOP'sのフルエアロ、KWの車高調とメーカー不明のマフラー、エクリプスのナビをまとっていました。元を辿るとどうも某ガルウイングパーツやKWの車高調を扱う会社のデモカーだったようです。 2019年3月車検 ...

エレクトリックブルーの2003年式R53から始まり、チリレッド2007年式R56クーパーSがるみにを経てチリレッド2007年式R56クーパーS3代目になりました。 地道に先代のがるみにからパーツを相続しています。 がるみにから、アンテナ、ステアリング、r-vit、冬タイヤ、夏タイヤ、イグニッション ...

4代目の嫁車miniです。初代は足回りとマフラーが入ったR50クーパーMT、2代目はノーマルのR50クーパーMT、3代目はノーマルのR56ワンMT。 初代の嫁車miniがきっかけで2人揃ってminiにどっぷり浸かっています。この4代目嫁車は、がるみにがエンジンブローしたのとほぼ同時に嫁車のONEも ...