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いわしさんの愛車 [マツダコスモ]

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整備手帳

作業日：2025年5月26日

クーラーの修理②

Item: クーラーの修理②
Author: いわしさん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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続いてはエキパンの交換です。
傘の部分に品番らしきものは書いてありますが、検索しても引っかからず。
多分デンソー辺りでしょ？
ってことで、それに似たものをヤフオクで落札。
この時代だとそんなに種類もないはずで、入ればまぁ動くだろ程度の認識です。

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新旧比較①

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新旧比較②
感熱部と接続口が合えばいいかな…程度。
ダメならまたやり直せばいいのが自分でやる楽しさでもあります(笑)

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助手席の下に潜り込んで30分。
やっと外れました、エバポレーター。
ゴミだらけ！

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なぜか焦げて溶けてる(笑)
火事にならなくてよかったですね。

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カバーを外して水洗い。
枯葉はフィンの隙間に詰まっていて、裏側から水圧で押し出しました。

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管の中に残ったオイルも洗い流して乾燥。

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新しいエキパンを取り付けて元に戻します。
感熱部は固定したあと、スポンジを巻いてなるべく外気と遮断してます。
続く。

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この記事へのコメント

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X208

2025年6月26日 13:18

お疲れ様です。

いわしさんのコスモはやはりヒーターとクーラーのミックスタイプだからか？
クーラー部？の脱着とかがダッシュボード全部バラさないと取り出せないとかじゃないんですかね〜？？

もしかしたら私らのより作業性が良いのかな？？（笑）

コメントへの返答

2025年8月6日 23:41

おつかれさまです。
私のは比較的新しい？のか、fc3sとほぼ変わらない構成になっていて、作業自体はグローブボックスとその下の物入れを外せば、エバポレーターが取り出すことが出来て、エキパンも交換作業が出来ました。
作業性は良いと思います。
ヒーターコアを外すにはダッシュボードを外したほうが早いでしょうね。
ダッシュボードのひび割れもいずれ直したいですね笑

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