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整備手帳

作業日：2024年9月1日

ラルグス車高調取付(2/2)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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ラルグス車高調取付(2/2)
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それではリヤやっていきます。

サクサクと部品取り外し。
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ラルグス車高調取付(2/2)
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スプリングは取説通り座り位置を調整しながら取り付け。工具は必要無し。
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ラルグス車高調取付(2/2)
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ショック取り付け部をブラシで清掃。
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ラルグス車高調取付(2/2)
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フロントのアッパーサポートを新品にしたので同時のタイミングでリヤも新品に交換します。
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ラルグス車高調取付(2/2)
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ロッドの供回りを止めつつガチャガチャと仮締め。

各部組み上げます。
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ラルグス車高調取付(2/2)
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タイヤ付けてジャッキから降ろしてからショックアブソーバーの本締めします。
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ラルグス車高調取付(2/2)
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リヤショックアッパーマウント取り付けナット規定トルク22.5N•mですがトルクアダプター分再計算で18.5N•m。

減衰調整ダイヤル付けても内張りカバー取り付けできました。
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ラルグス車高調取付(2/2)
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リヤショック下側取り付け部規定トルク73.0N•m。

車高の調整はまだやってません。しばらく走って馴染ませ不具合無いことを確認してから行いたいと思います。
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