| メーカー/モデル名 | ホンダ / フィットハイブリッド e：HEV ネス(CVT_1.5) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 燃費もよく(だいたい28.6〜30.7で推移)、アクアやヤリスより室内が広い事が良い。燃費もですが、身体の大きな私には室内の広さも決めてでした。 |
| 不満な点 |
①車速に反応してドアロックされないこと。 ②ダッシュボードの写り込み。 ③スバル車と比べてはいけないが、見切りが思ったより悪い。目視での右側巻き込み確認時に、センターピラーが邪魔で怖い思いをする事あり。 |
| 総評 |
通勤と買い物にはすごく便利な車です。まだ沢山荷物を積んでいないが、後部座席倒せばキャンプも問題ないかと。あとはタイヤを16ではなく15インチ選べば乗心地、経済的にもよいのではと個人的には思う。 シートもホールド感あって、腰も痛くなりにくい。 オススメできる車です。 地味に後部座席倒すとフラットになるのは良い。サブトランクも。 通勤用なので燃費の良い、アクア、ヤリス、フィット、ノートが選択肢でした。アクアとヤリスは狭くてダメ！たまに家族で乗るので後ろが狭すぎた！ で、最後はフィットとノートが残り、高速で燃費が伸びないとの事でノートが脱落。 |
| デザイン |
 
3
好き嫌いはあるけど、個人的にはこんなものかと思っています。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
通勤用且つN-BOXから乗り換えなので、ロールも出ないし文句ありません。90点。
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| 乗り心地 |
5
振動は少なく静かで乗りやすいが、路面の感触はけっこうくるかな。メインカーでなく、通勤や普段使いなら15インチタイヤを選択した方がいいかも。16インチの方がカッコよく見えますけどね。
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| 積載性 |
3
まだ沢山積んでいませんが、デュオキャンくらいなら文句ないかも。後部座席倒すとフラットになるのが良い。サブトランクはも寝袋２つは入るかな？今度キャンプ行ってみます。
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| 燃費 |
5
28〜30くらい。片道40キロの通勤で渋滞あり、高速14キロ、下道26キロ。下道の方が燃費伸びる。
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| 価格 |
4
5年落ち、3.4万キロの中古で乗り出し155万。今のご時世（2025年）とハイブリッドだしこんなもんなのかなと。120万位だと良い。
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| 故障経験 | オートリトラミラーの不具合でミラーが閉じない。ASSY交換となりました。 |
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