クルマレビュー - フィットハイブリッド

マイカー

市街地は燃費が良いけど４WDだから NEW
- はばぱや９９５０
- ホンダ / フィットハイブリッド
  e：HEV クロスター_4WD(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年10月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：無
満足している点

中は広いよ

不満な点

リアが跳ねる

総評

いいんじゃない
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マイカー

なんかええやん
- パンヤマ
- ホンダ / フィットハイブリッド
  e：HEV クロスター(CVT_1.5) (2020年)
- - レビュー日：2026年10月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：購入目的
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

漠然とですが、乗っててとても気持ちがいい
ほかの人とそんなに被らないのもいい笑

不満な点

意外と収納が少ない

総評

もうちょっと収納スペースがあればいいなという気持ち、それ以外は大満足
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マイカー

トータルのバランスがとれた素晴らしいクルマ
- びわこTARO
- ホンダ / フィットハイブリッド
  e：HEV ホーム(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年10月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

燃費とデザイン、長距離で疲れないシート、後席レイウトが自在でいろんなものが積めること

不満な点

純正ドライブレコーダーがしょぼかった(32GBのSDカードが限度、フルHDで4Kでなかった)。ナビとドラレコはサードパーティ製をつけるのが良いと思う。

総評

街乗り、日帰りの少し遠乗りはとても快適。500kmを超える遠乗りはまだだけど多分気持ちよく走れると思います。
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仕事用

安くて良い車
- しゅんosaka
- ホンダ / フィットハイブリッド
  e：HEV ホーム(CVT_1.5) (2020年)
- - レビュー日：2026年10月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

車内広々、加速、アクセルの反応が良い。

不満な点

特になし

総評

世間ではデザインが悪いとか言われてますが、当方はオプションのグリル取り付けてますので結構可愛い顔に仕上がってます。
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マイカー

走り
- バヨッチ
- ホンダ / フィットハイブリッド
  e：HEV リュクス(CVT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年10月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

燃費

不満な点

スマートキーを持って近づいてもルームランプが点灯しないところ。

総評

燃費・走り満足な車です。
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