LED付きメッキドアミラーカバー交換　～その2～

先日交換したミラーカバーのLEDが昼間は点灯が認識できない位の明るさでしたので、LEDを交換しようと思い、取り寄せました。
「FLUX 5mm LED 4000mcd(12lm) オレンジ」言う商品名でした。

【SPEC】
・外形：7.7mm×7.7mm、レンズ部：φ5.0mm
・IV:4000mcd(12lm) 半減角:90° ・VF:2.0V-2.2V
・IF:80mA（4chips）

元々の基板は使わずにユニバーサル基板をカットしてLEDと抵抗で穴の位置に合わせて配置しました。

性能MAX設定で点灯チェックするとかなり明るく目が眩む程でした。

その為、抵抗値を増やして輝度を押さえました。

グルーガンで仮固定。
ちなみにスペースがあったので元々LED５灯だったのを6灯にしました。

3灯＋2灯より、3灯＋3灯にした方が明るさが均等にし易かったからでもあります。

ちなみに今まで付けていたカバーのLEDは7灯で、社外品も何種類かある様ですね。

コーキングして封印し、一晩置いて固まってから車両に取り付けます。
輝度は落としましたが、今度は良い感じに光っています。

斜めにLEDを配置したのが、効果があったのかわかりませんが、光が端まで回り込んでいます。
（端ももう少し明るさがあっても良いとは思いますが。。。）

昼間でも十分視認性あります。
メッキの腐食や飛び石？での小さなブツブツも無いきれいな状態になりました。(間近でじっくり見ると細部に気になる所は多々ありますが…あくまで車検対策の一環ですので)

ちなみに配線は運転席側はミラーの根本のビスが外せたので、中を通していますが、助手席側は以前(14年前)に外そうとしても回らず、頭をなめてしまい、外に配線していました。
今回、当時なかったネジザウルスや舐めたビス外しグッズを使っても、歯が立たずで結局、同じ様に外に配線しました。。。
ミラーのこれ以外の部分をばらせるだけバラシて格闘しましたが数時間浪費しました。。。
おかげで内部清掃出来たわけですが…

【参考：回路】
LEDに負担が掛からない様に2倍ほど抵抗値に余裕を持たせてLEDのMAX80mAの所を40mAに抑え、光量も控えめとしました。
それでも十分な明るさです、メンテしにくい所ですし、ダイオードも使用しなかったので、これ位の方が良いかと思います。