テールランプASSY交換

このテールランプ、現代風で良いな！と以前から気になっていたのですが、中々のお値段がするのと、付けられている方がいない感じで、レビューも見当たらないので、人柱になるかも？？と躊躇していたのですが、中国の11/11の独身の日にAliExpressが大幅割引をしていたので購入しました。

待つ事、20日間…
本日11/30に無事到着しました。
履歴をずっと見ていたのですが、かなり前に日本に着いているのに、税関で一度本国に送り返されている様な記録もあったりで、サポートに大丈夫か？と問い合わせたりとかなり待たされました…

背面はこうなっています。

家の中で点灯チェックしました。
・車幅灯：赤のコの字部分
・ブレーキ：赤い部分は全部点灯
となる様ですが目玉になる特徴はデフォルトで↓でした。
①シーケンシャルウインカー
　(流れるウィンカー)
②車幅灯ONで、ボヤ～と点灯→微妙な点滅を数回チカチカ→一度消える→ボヤ～と点灯を4～5秒位かかって点灯してからの常時点灯
　俗に言う”アニメーションライト”ですね。

①は確かに今時ですが、まああっても良いか…ですが…
②は車検NGなのか微妙だった時もある様で今はOKになったとの情報もありますが…高級車ならまだしも、そもそも連続トンネルでチカチカしていると恥ずかしくならないかな？と思ってしまいました。

https://video.aliexpress-media.com/play/u/ae_sg_item/4071224505/p/1/e/6/t/10301/1100172707421.mp4?from=chrome&definition=h265

とりあえず念の為のコーキングで追加の防水処理しました。

仕事が終わってから...車に行き、
2010年から使っている社外品のテールランプを最後に撮影

https://minkara.carview.co.jp/userid/328447/car/226816/1223270/note.aspx

車から取り外したので、
一応、新(右)旧(左)を比較。

ハーネスやコネクタを引っ掛ける部品や爪やなどは新しい方には無かったので適当なクリップを付け、配線が暴れない様にしておきました。

また、樹脂＆ラバーのグロメットを移植しました。(元々は車側に付けるもの？)

早速ですが付け替え後です。
暗くて判り難いかもしれませんが、元々スモークタイプですので、ライトがあまり見えない感じです。

ブレーキと車幅灯です。

少し斜めから

リバース時のバックランプも点灯

ウィンカーを付けるのを忘れていました。
(スマホカメラの関係で色味が若干黄色いです)

画像3にも書きましたが、
「流れるウィンカー」と車幅灯をONした際の「アニメーション」があるのですが、個人的に不要です…
このまま使うしかないのかな？車検大丈夫かな？と不安だったので、コーキングの乾燥を待っている間にネット検索したら、アニメーションOFF/ONの仕方が4代目パジェロ用の販売サイトに載っていました。
ひょっとして？と同様の操作をしたらOFFにできました！

日本語が微妙＋特に不要な情報がありますが、手順は下記です。
① ブレーキを踏み続ける
② イルミON-OFF×3回
③ ②の3～5秒後にブレーキを離す

ただ、どちらか一方だけをOFFにする事はできない様で「流れるウィンカー」も「アニメーション」も両方OFFになりました。
少し残念？ですが、個人的にはやはり昔のパッと光る方がシックリきます。

後日、明るい時に撮影しました。

視認性ばっちりです。

ただ…バンパーのランプと合っていない気がしますね…
これは次の課題かも…

横から