クルマレビュー一覧

私がホンダのスポーツセダンに求める無二のスタイリングに、走りの性能と使い勝手のバランスを兼ね備えた一台です。 2020年8月1日納車でしたので、6年目に突入ですが、冗談ではなく、今も新車のつもりで日々乗っています。

販売数が少ないこともありますが、 レジャーでもフォーマルな場でも、他車に負けない存在感が嬉しいです。 年間200回くらいFC1を拭いてる馬鹿な私ですが、これまでどおり、いつも綺麗に．．．だけでなく、いつも新車のつもりで乗り続けます。(^_^;)

私は、最初のマイカーが1.5リッターSOHCキャブレター仕様のワンダーシビック25Rでした。 それから何台もホンダ車を乗り継ぎ、また、シビックに戻ってきましたが、大きく立派になったものの、軽快に楽しく走れるシビックであることに違いは感じられません！ターボエンジンとなりましたが、ワンダーシビックと ...

2020年の8月1日納車でしたので、今日から3年目に入ります。 なんと言っても、見た目だけでなく、車としての基本性能と走りの楽しさが「やっぱりシビックだ！」と思わせる部分です。

・これまで、多くのホンダ車を乗り継いできたが、このシビックセダンも、タイトルどおり、カッコ良くて走りの良い、ホンダらしい素晴らしい車！ ・会社としての国内戦略には？？？という状況だが、ホンダ車でしか得られない魅力は、間違いなくこのシビックにもある。 ・国内販売が振るわなかったのは残念だが、半面、こ ...