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イイね!
2013年08月04日

2013ASPテクニカルジムカーナRd.1に参戦!

2013ASPテクニカルジムカーナRd.1に参戦! この日は、今年1回目のASPテクニカルジムカーナに参戦してきました。
千歳市街のコンビニで昼飯を買って、向かおうとしたら~
千歳航空祭の渋滞に巻き込まれ、なかなか抜け出せず
結果、私1人遅刻するという…。
到着した時点で、完熟歩行が始まってました(;´Д`)ヤベェ

コースは、最後のサイドターンセクション以外は、ASP全体を使ったラインでキツイターンが無くビート向けな(と思う)レイアウトでした。
完熟歩行を2周して、、、暑い!
じりじりと日焼けしていくのを感じつつ、シフトチェンジのポイントと寄る/寄らないパイロンを頭の中で反芻してーって、全部は、覚えれず。
あとは、練習走行で体で覚えるコトに

練習1本目、サイドターンセクションをまさかの2速のままで走行(゚ー゚;)オイオイ
練習2本目、ミスコースせず結構スピードが出るので、減速したくない症候群に襲われ減速不足でアンダー・・・

練習走行は、2本の予定でしたが参加台数の関係で3本になり
その3本目でいいタイムが出た!のですが
ビートクラスのトップタイムとの差は、約1.2秒と(;´Д`)ヤベェ

(;´Д`)ヤベェまま、昼食時間となりました。
1.2秒の差ですが、本番になれば更にタイムアップするはずで
そして、私はもう一杯一杯でのタイムなのですが~

昼食後、完熟歩行を2周。
ターンする速度が落ち切っていなくて、アンダーが出ていた個所を確認しての
本番1本目・・・

順番待ち中に、やっぱりトップタイムが更新。
0.8秒縮めてきて、暫定2秒差に・・・(;ーдー)フゥ、ムリジャネ
モチベーションが下がって、上がって~
上がって挑んで、オーバースピードでコーナーへ → タコ踊り = タイムダウン
となりました。
本番でのトップタイムとの差は、3秒差に。。。orz

もうこうなると、ラスト1回しかなく、モチベーションも下がりっ放し…(∩ ゚д゚)
2本目は、安全に行く事しか考えれなくなってしまいがちなので
1本目の良かったところ(あったか?)思い出しつつ、2本目へ

2本目のタイムは、練習走行より速い自己ベストタイムを出す事が出来ました。
(それでもトップタイムとの差は、1.7秒もありますがー)

走り放題の時とは、違うこの「どうしよう感」があって面白かったです~(^-^)
今回の大会、ビートは5台(軽自動車は、全体で10台)と私の予想より台数が多く、次回もこれ位かもう少し増えてくれれば…。

参加された方、スタッフの方、お疲れ様でした(*`◇´*)ゞ
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2013/08/05 11:26:17

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この記事へのコメント

2013年8月5日 20:38
走り放題とは違う緊張感が伝わってきます!
面白そうですねぇ♪

練習3回できるなら、次回は参加してみようかな(^-^)

あと、ビートの車列は素敵ですw
コメントへの返答
2013年8月6日 20:44
走ってて、面白いですね♪
仲は良くとも、負けたくはナイっ!
と、
練習で良くとも本番ではどう?
で、
ちょうど良いプレッシャーが・・・^ω^ )
2013年8月5日 21:24
お疲れ様でした!!
開会式の時、来てなかったのでビックリしましたよw

タイベルの入庫ついでに、デフを…(ボソッ
コメントへの返答
2013年8月6日 22:29
お疲れ様でした!
すみません、遅刻しましたっ(;^ω^A

今回もイイ走りを見させてもらいましたです。
タイベル交換しても、速くはなりませんがー
次回もよろしくお願いします(^o^)ノ
2013年8月7日 9:41
入賞おめでとう!

Ust見ましたが、ブレーキングが美味くなっていますね。
後半デフ無しだと辛いところがあるんで、そろそろどうですか?
コメントへの返答
2013年8月9日 1:13
ありがとうございます<(_ _)>

なんとか2位に入れたのは、今年に入って千歳を走っていた分のアドバンテージがあったからで、、、練習走行が更にあったら入賞出来てたかどうなっていたかと思ってます( ゚Å゚;)

デフの必要性、やっぱり必要なんですよね…orz

プロフィール

「さて、走るかな」
何シテル?   08/27 12:12
ビートVer.Fに乗ってます。 コツコツ、いじってます~。 2007年から、こっそりジムカーナを始めました。
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