ｵｶﾀﾞのブログ一覧

前回言ってたガドホワが動くかも　と言うのは休みが合えば走行会に行こうと思ってたんですが　　　　　　　　　　　　　　　

ﾜﾀｸｼは完全に気が狂ってしまい軽自動車をヤフオクでポチ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
車を取りに行くのでガドホワは延期になりました
すまねえ～　また今度遊ぼうネ
アルテツ関係の話は以上です



ここから怪文書日記はじまり





最近1Gﾊｲｺﾝﾌﾟの更新無いのは連勤と寝坊による時間不足で何も進んでません
しかも頭がイカレて軽四を買ったのでバランス取りに送る金もなくなりました
バカすぎる　



買った軽四は　ミラ AVY　NA　四駆　5速　青森県産です





名前が良いですね　ﾐﾗｱﾋﾞ
正しい発音はアヴィなんでしょうがﾜﾀｸｼは日本人なのでｱﾋﾞ呼びします
(日本語にはvの発音が無い為)



事の発端は友達が軽四耐久やりﾃｪ！！！とブチ上がり
まあ話自体はかなり前からしてたんですが
最近その友達が縁あって競技車を買いました

車買ったしみんなで出ようゾ^～という事になり作戦会議をしてたんですが
競技車の部品(主にミッション)を探していた所ﾐﾗｱﾋﾞを発見

全員かなりブチ上がったんですが諸費用込み8万からで陸送費が13万
競ったら合計軽く20万以上だし場所も遠くて手が出せないネと見送りになったんですが



見れば見る程いい車に見え(自己暗示)
しかも最終5分まで入札ナシ
入札無いのはウチに来たがってンだヨ(暗示max)

売り切りだったので流れたら解体です
ﾜﾀｸｼはﾎﾜｰﾄﾞがあるので自分で行けば安上がりじゃね？


................入札ﾎﾟﾁ！
最後2回だけ競りましたが結局7万円で終了
込み10万越えたらやめるつもりでしたが頭がイカレて入札を10にしてました
(諸費用が別でかかる)
ﾏ,ﾏｧギリ10万なんでね、10万

はいワイの勝ち　なんで負けたか明日までに考えといて下さい(虚勢)





陸送は値段が高くてやめたんですが
ﾎﾜｰﾄﾞ君はリッター3キロなので700×2
1400キロだと400L以上燃料が必要です
高速道路は高いので400×180(多分)
燃料7万円と高速代が往復3万くらいですかね
陸送と大して変わらんやんけ！
これならもう2万出して近所の陸送店に取り行く方がいいです



夜行バスで自走帰りが一番安いんですが
状態不明の軽四で高速道路を700キロも走れるとは思えません
今回の出品先は書類を送ると名義変更してくれるんですが

仕事の都合で書類が週末しか取れない為名変が引き取り期限に間に合いません
仮ナンバーだと保険効かないんで止まったらレッカー実費です
無理ですね　ナシ
そもそも軽自動車で700キロとか体が先壊れそう



行き先をよく調べたら近所にトヨレンがありました
夜行バスのレンタ帰りがいんじゃね？経費は片道分だけです
やっぱりワイジは天才なんやね^～

トヨレン乗り捨て(他営業所返し)を聞いたら乗り捨て料金だけで6万円　それから時間制の基本料金です
それって群馬で丸3日借りた方が安くね？

しかも燃料高速あるので10万超えは確定

ウ～ン



終わってます
どう転んでも10万かかります
仕方ないので文字通り燃料撒きながらﾎﾜｰﾄﾞ君で青森キャノンボール開催
比べたら自分の車が一番安上がりです

と思ったんですが友達が積載車を貸してくれました
燃費が倍になったので経費は半額
大変助かりました　大感謝



まあ結局8万使ったんですが
高速代片道16000　燃料代55000
盛岡で朝寝坊して急いだのが効きましたね
東北道は120制限なので制限イッパイで走ったら目に見えて燃料が減りました

しかし回りが結構速くて110とか出しても前の車に追い付きませんでしたね
まあトラックはスピード出す設計じゃないから仕方ないナァ～



銀行口座は2ヶ月連続で爆発

エンジン部品が高かったから節約するとか言ってたのはどうしたんすかね

節約(軽自動車を購入)




この色と絶妙なたたずまい()に脳が焼かれてしまい買わずにはいられませんでした
仕事中の脳内は9割ﾐﾗｱﾋﾞ1割1G-FE

いい青ですね
あぁ^～　たまらねえぜ




映り込みしないように撮ったら曲がりました
まあ普通に映り込みしたんで編集したんですが

ダサくていいですね　ｶﾜｲｲｿﾞ
フェリオ君と同じ雰囲気を感じます



ﾐﾗｱﾋﾞ買った瞬間から会社に休みの相談してたんですがハッキリ返事が貰えずﾜﾀｸｼの血圧は大上昇
毎日電話で週末土日休みの要求をしたら無事キチガイ認定され金曜終わりの土日休みを取得できました

カス弊社!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

休んでいいけど仕事があったら出てもらいたいとかそれ休みじゃねーからナ
最近弊社は日本語通じません
治外法権ナリ



まあいつも通り金曜の仕事は長引き出発は22時すぎでした
それから6時間走って限界　
盛岡？くらいで寝ました

本当は土曜の朝引き取りたかったんですが力尽きて起きれなかった為昼頃到着
土曜のうちに帰りたかったので飯食って燃料入れたら気合いのｷｬﾉﾝﾎﾞｰﾙ開催(休憩ナシ)
事故渋滞とかは無かったので10時間くらいでなんとか帰りました



帰ってきて限界のﾜﾀｸｼ
身体がクシャクシャなので姿勢が変です
友達にﾐﾗｱﾋﾞを言い回ったら見物しに来てくれました

借りた積載車は力があって燃費がいい神みたいな車でした　ｲｲﾈｪ！
壊れなくてエライゾ

長距離はクルコンないと足がおかしくなりますね
疲れないコツは左側で流れに合わせて走ると燃費が良くていいですよ
飛ばすと気を付ける事が増えて疲れて走れないんでね
東北道は結構覆面走ってました



置き場はミサイル君の場所にひとまず置いときました
ミサイル君が無いのはマフラー制作に出した為です
結構前からマフラー頼んでて順番来たので持っていきましたが
口座を爆発させたので「急いでないからいつでもいいですヨ」(納期爆延確定)と言っておきました

これですぐ帰ってこないので支払いも発生せず自転車操業で食いつなごうという訳ですね

バカすぎる
まあ仕方ないんで雑草でも食べて生活します

1Gも早く組みたいんでもうバランス取らないで組むかと思ってます
バランス出すと多分1ヶ月とか帰ってきません

今ミサイル君に乗ってる半壊エンジンも部品買ったんでそっちでドカ面研とバランス取りしたらいいかナァ～という感じ

また進んだら更新します
　

面研終わって帰ってきました　　　　　　　　　
25%は現状かかった金額です(口座爆発)　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　
部品はメタルが廃盤くらいで他は揃いました　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

整備手帳で更新したいんですが写真が無いので下書きで止まってます
細かい話はそっちに投稿しますね



新品ピストン君
1つ7000円でした

25万の内訳
ドナーエンジン　5万
ガスケットセット　2万
前回水ホースとか部品　2万
今回ピストンとか部品　15万
中古クランク　1万
面研　1.3万
他出費(ヘッド送るハコとか工具)　1万
気が狂うので細かい計算はしません
ン？25よりかなりかかってね？...........,.....　
ｷｮｰｰｰｰｰｰ↑↑↑(高周波の発狂)





圧倒的金不足
車は金がかかりますね～
今回ピストンと一緒にメタル流れエンジンの修理部品を買ったらバカ高くなってしまいました

次はクランクバランス取り出棺とバルブ周りです
ピストン削りたかったんですが新品買ってしまったのでビビって軽量化はナシで行きます
ここから時間かかりますね


面研の請求をメールで送ってもらえました



ヘッドが25キロあったので返送はしっかり営業所止めで取りに行きました
また重たいモンを家に届けるとブチギレられますからね

しかし部品の段ボールが気に入らないみたいなので物置小屋になってるガドホワ君に全部ブチ込んで置きました

車って水が入らない上に内気にしとけばまあまあ気密があるので部品入れとして大変優秀ですね

放置が長いガドホワ君も今週ツレと洗ってあげました
最近動く可能性があるので動かしたらﾌﾞﾛｸﾞで投稿します

意味不明すぎる鍋のサムネですがしっかり関係あります(怪文書)　　　　

今回の連休は珍しく休みがあったんですが　　　
初日に友達と夜通し遊んだら生活習慣が壊滅し昼夜逆転毎日睡眠不足になって休みを棒に振りました　

アホすぎる



壊れた生活習慣でエンジンやります
分解したヘッドは持って帰りました

送る前に洗います
3s-k1とか言う有名なエンジン洗浄剤を買いましたが
夜に洗うと何も見えません

適当にジャブジャブして諦めて寝ます





次の日昼からスタート
お湯だとよく落ちるみたいなので家中の鍋を使って湯を沸かしました(サムネ回収)

このクソデカ鍋で何か作ってる所は見たことありません
汚れてたんでついでに洗ってやりました
デカ鍋パイセン喜んどるやろナァ！


まあ風呂でやっても良かったんですけどね
流石にカーチャンにブチ殺されるのでやめときました

お湯張ってるのはﾐｻｲﾙ君とガドホワに使ってるデカ部品入れのフタです



お湯だと確かに落ちるんですがスラッジがヤバすぎて一生終わりません

程々で諦めました
てかよく考えたらポート研磨するなら削るからスラッジ関係なかったですね

まあヨシ



残ってますがまあまあキレイになりました



3s-k1は排水溝に流していい洗剤で助かります
成分は食器洗剤と同じみたいですね

排水捨てたらチャラチャラ音がして
オヤ？よく見たらワッシャーが落ちてます





はい

バルブスプリングの台座でしたね
油の表面張力でくっついてて今まで分かりませんでした

コレが洗ったフタに3つ落ちてたんですがヘッドからは4つ消えててクソ焦りました

ドブさらいして発見
排水溝がキレイで助かりましたね



場所が決まってんのかな？と思って測定
全部5.55mmで同じでした
縁起がイイナァ！　0.55mmですね

てか普通に考えてバルブの上でシム調整なんだから台座まで高さがバラバラになったら一生調整終わりませんね
順番関係無しと言うことでめでたし



最後は送る箱を作って終了

何かいい大きさのハコが売ってたら助かったんですが
約80cm×30×20くらいのハコなんて無いので風呂場のスノコを土台にして木の柱とプラ段で作りました

最後体重計に乗ったんですがヘッドが24キロ(このハコ込みなので単品23キロくらい)で
クランクが18キロでした

クランクのが重いと思ったんですけどね
信じられなくて何度も計り直しました

クランク持ちづらいんで重く感じただけすかね




ヤフオクピストンガチャ失敗

ピストンて縦に動くから横傷なんて入らなくね？
適当に扱ってつけただろコレ～
まあ6コセット8000円だったししゃーない

ドナーエンジンから抜いたピストンは縦傷が結構きてて
中古のを買ってみましたが3つか4つしか使えなそうですね

色々調べたら古い1Gのツインカムやターボとはピストンリングの互換が無くて使えません
幅と厚みが違います

ピストンリングは絶対交換したいので頼むとして
リング変えるのに傷入りピストン使うとかそんなアホな話は無いですよネェ…

仕方ないのでリングとピストン両方買う事にします

ハァ～参ったなコリャ
今日はこれから仕事なので身染みて働こうと思います
ピストンいくらになりますかね
1万くらいだと嬉しいんですが



オマケ

測って作ったんですがこんなガバガバのバカみたいなハコになりました
プラ段が足りなくて買いに行ったんですが普通に勘違いして寸法違いになりました
長さピッタリくらいで作れば90×90cm1枚で足りたと思います

ヘッドは時間ある時機械屋さんに出しますね

ｳｵｫ～面研ﾊｲｺﾝﾌﾟ!!!!!!!!



















..............圧縮上げるとピストン持たないらしいですヨ　
棚落ちするらしい　　　　　　　　　　　　マジィ？

エンジンをバラしてますが連勤になった為2週間ぶりの作業です　

しかしヘッドボルトの工具を間違えて買った為今週も何も進みませんでした　

加工出すのはいつになるんでしょうか
ピストンリングも計ってから買いたいので部品も買ってません　

写真は2時間水磨ぎしたヘッドカバー君
ビカビカの鏡面にしたいんですが鋳物の砂痕が一生消えません
リューターとかでゴリゴリ削るしかないですね
今ならまだ塗装も出来るので力尽きたら塗ります

ﾜﾀｸｼの好きなｺﾄﾜｻﾞは「777転び1888起き」です(意味不明)　
　
777転びと言うのは確変大当たりを表しており1888起きは漢数字「八」が末広がりで商売繁盛のｹﾞﾝｶﾂｷﾞになる為1から始まり広く繁盛すると言う意味ですね

初手イカレ怪文書で視聴者を選別

上の写真でクランクが地面に転がってるのは傷入りで使えない為です
ヤフオクで良さそうな中古クランクを買いました

前回のメタル流れを「気にしてない」とは言いつつ最近気になって気になって夜も眠れなくなりました
圧倒的寝不足によりﾜﾀｸｼの行動は支離滅裂になり完全にｷﾁｶﾞｲ

寝付きが終わり散らかしたのでヤフオクに粘着して安い1Gを探しました
今回のドナーエンジン君は5万円です
引き取りと保管はエンジン回りが得意な友達に頼みました



エンジンスタンドは他で使ってるので届いたパレットの上で分解
前からエンジンはやりたい事があったのでこの際全バラして組み直します

クランクバランス取り
ヘッド面研
加工屋さんでしてもらうのは予算的にこのくらいですね
フラホとクラッチも一緒にバランス取るのがいいみたいですが加工部品が増えるとエンジンより高くなるので諦めます

ピストンリングとメタルは変えようと思います
バルブ回りとか自分で出来る事はこれから整備手帳で更新しますね

ツレとバラしましたがまだ全バラできてないので載せ変えまで終わるのは1年とか？かなり時間かかるでしょうね



クランクとコンロッドキャップを元の場所に戻してる我々
後から気付きましたが脳死作業でキャップの向きが逆になってます
分解すると場所を取るので部品はなるべく元の場所に戻して帰りました

早速ヘッドボルトで怪しい雰囲気になってますががんばります



カチ割れクランクピックアップ君


昔ﾜﾀｸｼもカチ割った部品です
ドナーエンジン君も同じ所割れてました
プラグが真っ黒だったのでこのまま走らせてたんかな？
割った時エンジンかからなかったと思うんですがどうなんでしょう




ヘッドカバーからオイル漏れしてその修理で液ガスがいろんな所に大量盛りされてました
掃除するのが大変ですがこれからがんばろうと思います
というかプラグが真っ黒だけど2番か5番の1本だけ新品？みたいな訳分からん仕様でナンジャコリャという感じ
まあヘッド開けてのお楽しみという事で
ありがとうございました