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ぎんとの愛車 [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2009年6月10日

タペット調整

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走行138,176km

エンジンが回るとシャラララ、シャラララうるさいもんでタペットクリアランスを調整した。ついでにタイミングベルトが緩かったので張った。暇な時ベルトも換えよう。サイドが剥離してきている。

クリアランスは計ってみるとINもEXも0.25mmは開いてた。0.3は入らねぇ。
コーションステッカーを探したけど見当たらないのでヴィヴィ雄のクリアランス(タペットシム式だけど)に合わせてIN 0.15 EX 0.20に調整しておいた。

ついでにタペットカバーパッキンとエアクリーナーエレメントも交換。

シャバダバ・シャバダバ音は消えた。
回転上昇はそんなに変わらないけどパワーが0.5回りぐらい太くなった。テスト走行で調子に乗ってカーブで踏み込んだらリヤのイン側のタイヤがスリップしてびびった。

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「車検の現場でも思いますが、どこかで引かなくてはいけないルールの線が難しいですよね。さらに運用でも誤差が生じて・・・記事の内容には同意できますね~気にしすぎる人にはぶつけるつもりなのかと聞きたいw」
何シテル?   06/05 17:12
ネタを見つけるとひっそりとここに捨てに来ます。 10年後に反省するために書いてるので車成分控えめで健康的! こちらは業務連絡もあったりしながらひっそりと...
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