パイオニアランジャパンに参加しました（その１）

何年かぶりにパイオニアランに参加しました。前回はリトルホンダで参加だったような気がします（3年前？）。

受付を済ませて、ランブレッタなどの横に停めました。8時過ぎに行きましたが、受付番号は140番で、最終的に200番を優に超えたようです。


ラビット君を止めて周りを見渡すと、ガツンとインパクトのあるものが！DC3のP＆W製空冷星形14気筒エンジンです。海外のYoutubeなどで星型エンジンを始動している動画はありますけど、日本でも同様なことをしている人がいるとは！航空用エンジンは作りが違いますね。空冷フィンの美しいこと！






エンジン始動も見ましたが、消音機などない巨大な出口のマフラーの割には排気音はうるさくないです（運転時の動画も撮りましたが、アップできない？）。多気筒だからでしょうかね？これが見られただけでも来た甲斐があったというものです。エンジン運転は2分間なので（プロペラがないので冷えないからでしょう）、星形エンジンの音を堪能してからバイクを見て回りました。バイクの前にガレセチェックが先でした！この時点でちょっと気になるパーツを見つけてしまっています・・・

続きはその２で！