さくらモーニングクルーズに参加しました～♪

5月のさくらモーニングクルーズにカルマン君で参加しました！いつも私が会場に到着する時間ではすでに駐車場は満杯で、入り口付近が「いつもの場所」になりつつあります。

お隣に停まっている白いビートルですが、カルマン君を停めている車屋さんのヤードに行く前にすれ違ったビートルにそっくりです。オーナーさんに話をすると、私がお世話になっている車屋さんの近くに実家があるそうで、車屋さんとは40年来のお付き合いだそうです！空冷VW仲間として仲良くしていただければ嬉しいです～


カルマン君のところでもう一人話しかけてくださる方がいて、しばらくお話ししましたが、ここへはType2で来られたとのこと。見せてくださいとお話ししたところ、そのType2はなんと、前から気になっていたサイケ調のType2でした！このイカシタ（死語？）Type2のオーナーとお話しできるなんて最高です！




このペイントはすべて自分で描かれたとのことで、「アート系の方ですか？」とお聞きしましたがそうではないとのこと。もう十分プロのアーティストと言えるようなセンスだと思います。すごいです！

ひとしきりお話ししたところで会場を一回りしました。今日も空冷VWはいっぱい来ていました。なぜかカルマンギアは私のカルマン君だけでした～




ハービーも！


ポルシェもいっぱい来てました。昔乗っていた996もいました。賛否はありますが、私はこの涙目ヘッドライトは好きです。ちょこちょこトラブルはありましたが良い車でした！


ポルシェ911の変遷！？


やはり356スピードスターはかっこいいですねえ。


イギリス車も珍しい車が来ていました。ジャガーCタイプとXK140




モーガンも。


スリーホイラーはエンジンむき出しですが、よく見るとセルモーターもむき出しです！


ハンドルにはなにやらいっぱいレバーが付いています。走行中に調整するのは難しそうですねえ！


アメ車もかっこいいのがいっぱい来ていましたが、これは異色な感じ。なんていう車でしょうか？初めてみました。


ルノーとサンビームもあまり見かけない車ですねえ。どちらもリアエンジン車でした。


チンクエチェントもいましたが、旧360規格の軽自動車より小さく見えます！そんなに小っちゃかったんですねえ。ルパンも窮屈だったでしょうねえ。


帰り際にバオヤッキーさんがいらっしゃいましたが、車の中からちょっとご挨拶しただけで失礼しました～！

帰りはGWだけあって少し渋滞気味のところもありましたが、カルマン君は快調に走り、準高速（？）の新4号の流れに乗って走れました。なんか、エンジンの音も良くなってきたような気がします。まだ1000ｋｍくらいしか走っていませんが、ここらでオイルを換えておいた方がいいのかもしれません。色が結構黒くなっているので、エンジン内のフラッシングができてきたのかもしれませんし。