３年ぶりに３人３台で門司港ネオクラに行って来ました②

５月14日（土）第１４回門司港ネオクラシックカーフェスティバルを明日に控え門司港への道中の続きです。
では、宇部新川駅に戻り入場券を購入し入っていきましょう。

入場券に押されたスタンプもエヴァンゲリオン柄です。
スタンプ用紙が２種類用紙されております。
かといっても入場券２枚買いませんけどね～ww



留置線に止まっている１２３系電車と、１０５系電車の並びです。
中国地域色の真っ黄色の電車です。
マニアの方からは末期色と呼ばれてますねぇ💦
お目当ては、そう　左側のクモハ１２３系です。




来ました。
折り返し、小野田線　普通ワンマン小野田行です。
当駅で、1時間以上留め置きになります。




車端部の銘板。
昭和５７年製造ですねぇ。

国鉄末期の合理化により荷物電車としての用途が無くなり、昭和６２～６３年にかけて旅客用の近郊型電車に改造されました。
改造の時期がまさにスプリンターシエロの前期と同時期になります。
そんな全国でも珍しい電車をスルーする訳には行きませんよね。




乗務員さんの許可を得まして車内も撮影。
改造車ですので、窓の位置・形状が電車により異なるのだそうです。





こちらは宇部線の１０５系電車。





３番線の奥にあるベンチで、主人公のシンジを妄想して座ってみたw



主人公達二人が駆け上がったとされる　あの階段。




シン・エヴァンゲリオン劇場版のポスターと同じ構図で写真が撮れる踏切で撮ってみました～♪
ポスターは黄色の電車写ってませんが・・・
この方向をさらにズームしたような写真でした。



電車に乗りたいところですが、戻ってこないといけないので撮影のみ。
先を急ぎます。
途中、小野田線の支線が枝分かれする雀田駅で撮影。
まるで鉄道模型の駅のような小さい駅です。
こちら側に本線の電車が発着し、右側が支線のホームです。





そして、僅か２．３ｋｍの支線の終着駅　長門本山駅に３台集合～

左側には電車の車止めがあり末端の駅です。県道を挟んでその先は海で見てのとおり賑やかな場所ではありません。



ココに電車が来るのは、朝の2本と夕方の1本のみ。
平日の和田岬駅よりも難易度高いですねっ💦
とても待ってる訳にはいけないので先を急ぎます。






途中、近畿圏ではほとんど見かけなくなったドライブインに立ち寄り～♪



貝汁が有名らしいのですが、先ほど食べたラーメンからあまり時間が経っておらず・・・
今回は自販機利用と記念撮影のみといたしました。
コチラを通過点とする参加車両がいないか期待しましたが他にはいませんでした。



目標は壇之浦パーキングエリアに明るい間に到着することですが、充分に達成できそうです。
次はいよいよ九州上陸です。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく