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K@zuy@の愛車 [ヤマハ YZF-R15]

整備手帳

作業日:2023年10月24日

バーエンド交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正のヘキサボルトをいくら回しても空回りしている様子。
引っ張ってみたら中から金具が出てきたので、マイナスドライバーでこじって外しました。

※KK458さんより
グリップを外してハンドルに空いている穴からポッチを押して引っ張ることにより、外れるそうです。
下記コメの動画参考にしてみてください。
2
赤丸で書いた金具に引っ掛かりがあってハンドルの穴にはまっているようです。
3
この穴にはまっていました。180°反対の見えない側にもあります。
4
パイプ径が18mm、ハンドルからの振動もあったので、ポッシュのユニバーサルウルトラヘビーウエイトバーエンドにしました。
5
差し込んで、ヘキサボルトを締め込むと中が広がるタイプです。
アクセル側はグリップとバーエンドの間を1mm位開けて取付ました。反対側も付けて完了です。

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この記事へのコメント

2023年11月8日 19:00
お世話になります

https://youtube.com/watch?v=3Iu1Z8MpXZo&si=p3ekzQjpBZErYirb

よろしくお願いします
コメントへの返答
2023年11月9日 14:49
kk458さん、コメ、正規の取り外し動画まで貼っていただきありがとうございます。

あの穴が貫通していてハンドルを外して取る物だとは思いもしませんでした・・・。

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「せっかくの休みなのでバイクで東京ゲートブリッジへ。ただの橋でした( ;´Д`)
そのままお台場に寄ってみましたが30年位前にまだお台場なんてなくて首都高も13号地とかだった頃に鉄鋼団地に行く途中に休憩で寄っていたコンビニがまだあってびっくり。最後はレインボーブリッジ経由で帰宅。」
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