Diesel 2施工

先日注文したDPFクリーナー、DIesel 2が届いたので施工しました。
DPFの差圧センサーのパイプ部分から注入し、20〜30分放置した後、アイドリング状態で３０分くらい暖気。
水温計が80℃になったところで、テスト端子使用にてDPF強制再生(３０分くらいかかりました)して完了です。

ちゃんと説明書を再確認しなかったため、注入前に30回よく振るというのを忘れていて半分ぐらい注入後に気づくという大チョンボしてしまいました。
残りの半分はしっかり振ってから注入再開しましたが、交換半減かも。
次回DPF再生は強制再生したので少し伸びると思うので、
2回目のDPF再生が伸びれば効果ありということになるかな？

ちなみに、現在の再生間隔は、再生中も含めて80キロ置きぐらいに来るので結構なストレスです。

差圧ホースを外す際、ホースクリップを緩めるわけですが、クリップの爪が(弄られないようにわざと？)ホース裏側の位置で固定されていて外せなさそうだったので、このような工具を用意しました。

先端の金具部分をクリップにはめて握るだけでクリップにを緩めた状態を保持できるという優れものです。
普通のペンチタイプだと届かなかったり、角度が合わなかったり、今回のようにアクセスできない位置でもこれならOKです。

最高に便利だと思いましたが、次使うのはいつかというとこの作業以外思いつきません。